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5月30日，隨著中鐵二局廣州綜合管廊項(xiàng)目25＃－24＃區(qū)間盾構(gòu)破洞而出，由廣州環(huán)城管廊建設(shè)投資有限公司投資建設(shè)、中國(guó)中鐵承建、中鐵廣州投資公司代管的廣州市中心城區(qū)地下綜合管廊工程全線(xiàn)盾構(gòu)區(qū)間順利貫通。作為國(guó)內(nèi)在建的規(guī)模最大、里程最長(zhǎng)的多功能地下環(huán)城隧道，此次順利貫通為廣州市中心城區(qū)地下綜合管廊工程全面投產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

廣州中心城區(qū)地下綜合管廊工程線(xiàn)路全長(zhǎng)45．7公里，穿越海珠、天河、白云、越秀、荔灣五個(gè)主城區(qū)，呈環(huán)形布置，區(qū)間均采用盾構(gòu)法施工。

據(jù)中鐵二局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，中鐵二局項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)充分總結(jié)此前成功穿越經(jīng)驗(yàn)，精準(zhǔn)控制掘進(jìn)過(guò)程中出土量與注漿量，合理調(diào)整注漿參數(shù)，有效保障了對(duì)推進(jìn)軸線(xiàn)的控制。

據(jù)悉，目前廣州市已累計(jì)開(kāi)工建設(shè)管廊310公里，建成投入使用90公里，在建管廊220公里，初步形成“以中心環(huán)線(xiàn)為核心、以若干放射線(xiàn)為延伸、干線(xiàn)支線(xiàn)纜線(xiàn)相結(jié)合的綜合管廊骨架系統(tǒng)”。

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