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“Ⅰ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源位于哪環(huán)？”“風(fēng)險(xiǎn)控制有些措施”，近日，在武漢地鐵11號(hào)線三期張家灣停車場出入線區(qū)間，武漢地鐵工程師王振洋隨機(jī)詢問盾構(gòu)機(jī)操作手和拼裝手，兩名施工人員對答如流。該項(xiàng)目部編寫的盾構(gòu)施工要點(diǎn)一覽圖“口袋書”，為盾構(gòu)施工全過程精準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化施工提供了依據(jù)，成為現(xiàn)場施工人員手里的“香餑餑”。

武漢地鐵11號(hào)線三期張家灣停車場出入場線區(qū)間全長820米，其中近距離下穿220千伏高壓電力頂管堪稱“極限挑戰(zhàn)”?！搬槍ι鲜鲲L(fēng)險(xiǎn)源，編寫‘口袋書’時(shí)，我們想象施工人員正在實(shí)際操作，力求讓施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)在書中都有所體現(xiàn)?！蓖跽裱笙蛴浾呓榻B道。

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