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12月28日，由中鐵一局廣州分公司承建的廣東佛山地鐵3號(hào)線首通段開通運(yùn)營(yíng)。

佛山地鐵3號(hào)線南起大良順德客運(yùn)港站，北至獅山科技學(xué)院站，設(shè)38座車站,線路長(zhǎng)約69.5公里，是貫通佛山南北的主干線，也是目前佛山最長(zhǎng)的地鐵線路，沿線覆蓋佛山人口密集經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)勁的鎮(zhèn)街。此次開通運(yùn)營(yíng)的3號(hào)線首通段從鎮(zhèn)安站到順德學(xué)院站，線路長(zhǎng)40.72公里，共設(shè)置22座車站，途經(jīng)禪城、順德兩區(qū)。

進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái)，面對(duì)征拆困難、場(chǎng)地狹小，各工序不能同步施工，主城區(qū)施工環(huán)境復(fù)雜等困難，中鐵一局廣州分公司項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮“特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)、特別能戰(zhàn)斗”的鐵軍精神，迎難而上，提前策劃，科學(xué)部署，組織人力物力夜以繼日施工保節(jié)點(diǎn)，提前高效完成施工任務(wù)，各項(xiàng)指標(biāo)全部達(dá)到驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，在施工中項(xiàng)目積極創(chuàng)新工藝工法，成功攻克110KV高壓線下有限空間內(nèi)的連續(xù)墻平移、分節(jié)施工，保證了施工安全質(zhì)量，該工法還獲得國(guó)家發(fā)明專利。

標(biāo)簽： 中鐵一局 廣州分公司 發(fā)明專利