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【絕技絕活】

通訊員 張中海 劉藝 牛朕

鋼軌打磨是對病害鋼軌進(jìn)行打磨或按照預(yù)設(shè)的輪廓對鋼軌進(jìn)行打磨，能有效提高列車行駛的平穩(wěn)性和舒適度。老款鋼軌打磨機(jī)打磨時(shí)滾輪左右移動范圍短，易出現(xiàn)高凸、低塌、馬鞍形等焊縫問題。

中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司南陽工務(wù)段焊補(bǔ)工長李會杰帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)大力攻關(guān)，將打磨架兩臂各加長25厘米，延長打磨機(jī)左右移動范圍。經(jīng)抽樣調(diào)查，焊縫打磨質(zhì)量優(yōu)良率由改造前的67.8%提高到97.1%，有效解決了焊縫打磨遺留病害較多的問題，提高列車旅客舒適度，減少機(jī)車部件和軌道的維修成本。

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