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8月31日，隨著云南勐綠高速李仙江特大橋4號塔柱右幅第1節(jié)混凝土澆筑完成，李仙江特大橋全面進(jìn)入塔柱施工階段，為項(xiàng)目如期建成奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉，李仙江特大橋是云南省勐綠高速公路第一控制性工程，由中鐵二局承建的李仙江特大橋?yàn)榛ㄆ啃坞p塔斜拉橋，橋全長1112米。中鐵二局自進(jìn)場以來精心組織資源、動態(tài)調(diào)整計劃、持續(xù)優(yōu)化方案、搶抓黃金施工季節(jié)。針對大橋塔柱施工特點(diǎn)，全力解決塔柱外傾超出塔墩頂部，施工空間狹小、模板傾斜固定、預(yù)埋件定位等難點(diǎn)，克服高溫、暴雨、交通等影響工程建設(shè)的制約性因素，高效優(yōu)質(zhì)推進(jìn)大橋建設(shè)。

勐綠高速公路起于西雙版納州勐侖鎮(zhèn)勐醒藤篾山附近，經(jīng)普洱市江城縣，止于紅河州綠春縣城，路線主線全長210.72公里，連接線長約49.33公里，屬沿邊高速的重要部分，在云南省域高速公路網(wǎng)中將起到“襟帶省域沿邊西南，輻射國門內(nèi)外”的重要作用。

標(biāo)簽： 施工階段 高速公路 中鐵二局