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9月1日，中國海油宣布，我國自主研發(fā)制造的國內(nèi)最大尺寸液化天然氣卸料臂在中國海油鹽城“綠能港”正式投用，整體性能指標達到國際先進水平，標志著液化天然氣裝備關鍵技術再獲突破。

卸料臂是連接運輸船與接收站管線，輸送液化天然氣的重要通道，被稱作接收站的“咽喉”。作業(yè)中，卸料臂不僅要承受零下162℃的液化天然氣的超低溫考驗，自動適應5米左右的潮汐落差和高達65米/秒的風荷載影響，還要具備快速對接、緊急脫離、自動關閉等復雜功能，涉及機械、化工、電氣自動化等多個領域，世界上僅少數(shù)國家掌握設計與制造的關鍵技術。

中國海油聯(lián)合江蘇長隆石化裝備有限公司共同開展技術攻關，歷時近十年，成功研發(fā)制造了這套具有完全自主知識產(chǎn)權的液化天然氣卸料臂。該套卸料臂在國內(nèi)率先具備裝卸一體化功能，既可以接卸液化天然氣，也可以實現(xiàn)向運輸船反輸，靈活性更高。

同時在材料選型、結(jié)構(gòu)設計等方面實現(xiàn)創(chuàng)新突破。首創(chuàng)具備專利的雙層環(huán)空結(jié)構(gòu)快速連接器，即便在冬天也能確保卸料臂連續(xù)工作30小時不結(jié)冰，處于世界領先水平。其緊急脫離裝置采用更為可靠的機械互鎖方式，可在5秒內(nèi)快速斷脫和自鎖。旋轉(zhuǎn)接頭采用摩擦系數(shù)低、可靠性能高的國產(chǎn)特殊唇式密封圈，在零下196℃超低溫環(huán)境下通過了40萬次的動態(tài)性能測試。

“這三大裝置是卸料臂的核心部件，從性能指標來說，我們自主設計制造的卸料臂在低溫密封穩(wěn)定性、安全脫離可靠性、高效驅(qū)動與精準控制等方面都達到或者超過了國際先進水平?！敝袊Ｓ蜌怆娂瘓F技術研發(fā)中心設計總師肖立介紹說。

進口卸料臂不僅每套售價在千萬元以上，而且供貨周期長達18個月，維保和售后服務無法確保及時響應。國產(chǎn)卸料臂實現(xiàn)技術突破，可降低設備采購費用40%，縮短供貨周期8個月，對于我國液化天然氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要意義。

標簽： 液化天然氣 關鍵技術 性能指標