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有了這家工廠，三亞本土深?？蒲辛悴考庸げ挥?ldquo;費時費錢”靠島外


【資料圖】

46歲退伍老兵創(chuàng)業(yè)專門加工“零部件”

■ 海南日報記者 黃媛艷

8月8日，三亞崖州灣科技城深海裝備產業(yè)園二樓的生產車間內，頂著室內悶熱，海南航拓海洋科技有限公司(以下簡稱海南航拓)技術工盧曉東和同事在數(shù)控車床前忙著加工內控零件。與傳統(tǒng)批量生產的零件不同，盧曉東研發(fā)加工的零件大多為科研人員“來圖定制”的高精密度深海裝備零部件，俗稱深海關鍵小件。

“別小看這些零部件，它們有時能直接決定科研項目的成敗。”海南航拓總經理李樹生透露，該企業(yè)主要為科研院所及企事業(yè)單位的涉?？茖W試驗設備定制加工各類零部件，為有需求的單位提供深海關鍵設備制作、加工、維修、運輸、儲存等一系列服務。

3年前接觸深海關鍵小件時，李樹生是陌生的。彼時，46歲的他從部隊退役，輾轉多地探索創(chuàng)業(yè)賽道。一次偶然的機會，他來到三亞崖州灣科技城和南山港考察后，獲悉市場對深海關鍵小件有需求后，果斷自籌200萬元開啟創(chuàng)業(yè)之路。

“科技城聚集了一批深海科研院所和企業(yè)，但大家普遍反映三亞缺少本土深海科研零部件加工廠，很多零部件都需要寄到島外加工再郵寄回來，費時又增加成本。”李樹生說，他下定決心，要在三亞開辟高精度機械加工的新賽道。

2021年，海南航拓在三亞崖州區(qū)鎮(zhèn)海村成立。在800多平方米的車間里，工人發(fā)揮各自所長，順利承攬多個關鍵小件定制項目。2022年，雖受疫情影響，但公司還是實現(xiàn)300多萬元營收。

“海南航拓作為深海科技產業(yè)鏈下游企業(yè)，是產業(yè)生態(tài)圈的重要組成部分。”招商三亞深?？萍汲情_發(fā)有限公司產業(yè)招商經理張乃君說，今年4月，他們積極將其招引至深海產業(yè)園，更好推動園區(qū)深海產業(yè)集聚發(fā)展。

今年4月10日，海南航拓與三亞崖州灣科技城簽訂入駐協(xié)議，5月8日實現(xiàn)正常生產。

“不到一個月的時間，公司完成了入駐、搬遷到運轉全過程。期間涉及車間裝修、設備入場及調試等各個環(huán)節(jié)，園區(qū)各部門通力合作，邊審批邊施工，極大降低了企業(yè)的開辦成本。”讓李樹生始料未及的是，公司投產后，園區(qū)工作人員不斷帶領行業(yè)內相關企業(yè)、科研機構登門參觀，力爭為企業(yè)爭取更多的合作機會。

憑借過硬的技術和強烈的責任心，海南航拓漸漸在深海關鍵小件定制領域有了名氣，哈電集團、中國海洋大學、中國科學院力學研究所、中國科學院聲學所等十余家企業(yè)、高校和科研院所紛紛與其開展合作。公司業(yè)務不斷增多，加工設備開始不斷添置，人員隊伍也在不斷擴充。

“科學家的創(chuàng)意是無限的，作為機械加工配套企業(yè)，我們與他們深度配合，力爭通過技術將各類深海創(chuàng)意落地，通過適應深海特殊環(huán)境零部件的設計、按圖打樣、試生產以及改進等過程，最終實現(xiàn)產品的定型。”李樹生說。

公司正迎來事業(yè)發(fā)展新機遇，李樹生卻倍感壓力。“園區(qū)深海創(chuàng)新要素的匯聚，極大地拓寬我們的眼界、提升公司的產能，但是市場的嚴要求、新領域對公司管理、技術都有不小的考驗，期待著有更多業(yè)內交流和培訓機會，實現(xiàn)企業(yè)與園區(qū)的共同成長，更好掘金深藍市場。”李樹生坦言。

(海南日報三亞8月9日電)

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