襄陽(yáng)素有“南船北馬”“七省通衢”的美譽(yù)，如今正在加快推進(jìn)全國(guó)性綜合交通樞紐城市和國(guó)家物流樞紐承載城市建設(shè)，交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)日益凸顯。如何將交通優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)為人才集聚優(yōu)勢(shì)，為襄陽(yáng)都市圈高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)大智力支撐?

建設(shè)覆蓋周邊省市的“招才驛站”。“米”字形高鐵網(wǎng)正加速形成，從我市可便捷到達(dá)武漢、西安、重慶等高校密集區(qū)。借助便捷的交通，不僅可以增加我市到高校引才的頻次，還有利于跨區(qū)域建設(shè)“招才驛站”，打通服務(wù)異地人才的“最后一公里”。我市人社部門正在謀劃到周邊省市高校設(shè)置“招才驛站”，常態(tài)化舉辦“才聚荊楚·智匯襄陽(yáng)”專場(chǎng)招聘活動(dòng)，大力宣傳支持高校畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)的優(yōu)惠政策，組織企事業(yè)單位提供優(yōu)質(zhì)工作崗位，全年不間斷舉辦網(wǎng)上招聘活動(dòng)，爭(zhēng)取每年引進(jìn)20000名高校畢業(yè)生到襄陽(yáng)就業(yè)創(chuàng)業(yè)。

打造區(qū)域性人才樞紐。依托漢江流域中心城市的區(qū)位和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，打造區(qū)域性人才中心，重點(diǎn)是建強(qiáng)兩大平臺(tái)，打通人才流通壁壘，加速集聚各類人才：一是創(chuàng)建國(guó)家級(jí)人力資源服務(wù)產(chǎn)業(yè)園，帶動(dòng)“1+N”襄陽(yáng)人力資源服務(wù)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，建成覆蓋全市、輻射全省、影響全國(guó)的產(chǎn)業(yè)園區(qū);二是協(xié)助組建人才集團(tuán)，由其為各類人才提供創(chuàng)業(yè)輔導(dǎo)、團(tuán)隊(duì)獵聘、金融投資、成果轉(zhuǎn)化等“全鏈條”、專業(yè)化的服務(wù)，將其打造成招才引智的主陣地、服務(wù)人才的主力軍。人社部門將充分發(fā)揮這兩大平臺(tái)的輻射力和帶動(dòng)力，加強(qiáng)與周邊城市合作，舉辦人才招聘活動(dòng)，積極宣傳我市人才激勵(lì)政策，吸引周邊地區(qū)人才到襄陽(yáng)就業(yè)創(chuàng)業(yè)，讓人力資源服務(wù)規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化，形成產(chǎn)業(yè)越來(lái)越強(qiáng)、人才越來(lái)越多的良性循環(huán)，從而加快我市建設(shè)帶動(dòng)漢江流域、輻射南襄盆地的區(qū)域性人才中心和創(chuàng)新高地。

構(gòu)筑“候鳥(niǎo)”人才棲息地。武漢、西安、重慶等地高校、科研院所人才密集，而我市中小企業(yè)缺少研發(fā)人才，全職引進(jìn)非常困難。對(duì)此，我市可借助交通優(yōu)勢(shì)創(chuàng)新人才引進(jìn)方式，“柔性”引進(jìn)高層次科研人才。交通便利縮短了路程時(shí)間，可以讓用人機(jī)制更加靈活，科研人員兼職有更大自由度，非常有利于我市實(shí)施“柔性”引才機(jī)制。比如，借鑒長(zhǎng)三角引進(jìn)上海“周末工程師”大力發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的做法，引進(jìn)武漢、鄭州、西安、重慶等地高層次人才，利用周末或非工作日時(shí)間來(lái)襄幫助企事業(yè)單位研發(fā)新產(chǎn)品、培訓(xùn)技術(shù)骨干、解決技術(shù)難題，有效緩解中小企業(yè)缺少高層次研發(fā)人才的困難，促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

(記者 徐勇)

標(biāo)簽： 全國(guó)性綜合交通樞紐 襄陽(yáng)都市圈 人才中心 交通優(yōu)勢(shì)