暫別三年后,F(xiàn)1中國(guó)大獎(jiǎng)賽的回歸無(wú)疑是車(chē)迷最大的期待。近期,上賽道獲得新一輪國(guó)際汽聯(lián)一級(jí)賽道認(rèn)證,具備舉辦F1比賽資格,正在做好迎接F1回歸上海的準(zhǔn)備。

明年將是上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)投入使用二十周年,20歲的上賽場(chǎng)將以嶄新的面貌呈現(xiàn)在車(chē)迷眼前。待F1比賽前一個(gè)月,還將由國(guó)際汽聯(lián)賽道檢察官親赴賽道進(jìn)行最后的驗(yàn)收。

記者近日從上海久事國(guó)際體育中心有限公司(以下簡(jiǎn)稱:久體中心)了解到,上賽道此次獲得的國(guó)際汽聯(lián)賽道認(rèn)證,不僅包括F1賽道(1號(hào)組合)一級(jí)認(rèn)證,還有其它級(jí)別的賽道認(rèn)證。這意味著上賽道不僅具備了舉辦F1賽事的資格,還可以舉辦除F1以外符合國(guó)際汽聯(lián)、中汽摩聯(lián)賽事認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的各類(lèi)國(guó)際、國(guó)內(nèi)賽事。


【資料圖】

據(jù)悉,每次賽道認(rèn)證的有效期為三年。上賽道上一輪國(guó)際汽聯(lián)三年認(rèn)證期限是2017年至2019年。2022年上半年,國(guó)際汽聯(lián)逐一啟動(dòng)對(duì)全球各級(jí)別賽道的新一輪認(rèn)證。8月中旬,國(guó)際汽聯(lián)授權(quán)中汽摩聯(lián)賽道檢察官代為對(duì)上賽場(chǎng)賽道區(qū)域及相關(guān)設(shè)施進(jìn)行了檢查,久體中心根據(jù)檢查要求完成了對(duì)賽道的維護(hù)升級(jí),并獲得國(guó)際汽聯(lián)賽道檢察官認(rèn)可。

從2022年12月開(kāi)始,久體中心又相繼啟動(dòng)了對(duì)上賽場(chǎng)賽道面層的養(yǎng)護(hù)與劃線、輪胎墻局部整修、主看臺(tái)座椅維護(hù)等賽道區(qū)域的升級(jí)工作。一號(hào)隧道整體施工修繕、外場(chǎng)景觀環(huán)境改造等也將按計(jì)劃進(jìn)行。

上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)由著名的德國(guó)賽道設(shè)計(jì)師赫曼·蒂爾克設(shè)計(jì),其設(shè)計(jì)靈感來(lái)自中文的“上”字,既取自“上海”地名,又蘊(yùn)含著“蒸蒸日上”之意。2004年6月3日,上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)通過(guò)國(guó)際汽聯(lián)驗(yàn)收,成為我國(guó)唯一一條一級(jí)賽道,其賽道每圈長(zhǎng)度為5.45124公里,平均時(shí)速205公里,最長(zhǎng)直道長(zhǎng)度為1175米。

2004年,首屆F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽

2004年9月24日至26日,首屆F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽在上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)舉辦。正賽當(dāng)日,14.6萬(wàn)觀眾涌入上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng),見(jiàn)證法拉利車(chē)隊(duì)的巴西車(chē)手魯本斯·巴里切羅最終奪冠。

自2004年建成以來(lái),上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)一直是F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽的唯一舉辦地。2019年F1全球一千站落戶申城,在賽前開(kāi)幕式上,漢密爾頓、萊科寧、維特爾等世界知名車(chē)手共同在“一千站,在上海”城市形象宣傳片中向全球觀眾說(shuō)出“Shanghai,Let’s Meet!”,彰顯了中國(guó)上海在 F1 世界版圖中的重要地位。

2019年,F(xiàn)1全球第1000站落戶申城

除了作為世界級(jí)、國(guó)家級(jí)場(chǎng)地賽車(chē)賽事的專業(yè)賽道,上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)還在向賽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化推廣、沉浸旅游體驗(yàn)?zāi)J缴罡?。作為?guó)家4A級(jí)旅游景區(qū),上賽場(chǎng)為游客提供了車(chē)手視角,深入賽道核心腹地體驗(yàn)F1經(jīng)典戰(zhàn)役的幕后。地處上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)內(nèi)的上賽卡丁車(chē)世界、SIC BOX主題空間是集專業(yè)與娛樂(lè)于一體的賽車(chē)文化體驗(yàn)中心,從舉辦國(guó)內(nèi)外各級(jí)別卡丁車(chē)賽事到開(kāi)展各類(lèi)培訓(xùn)及娛樂(lè)活動(dòng),已逐漸成為賽車(chē)業(yè)態(tài)延伸與賽車(chē)文娛體驗(yàn)的全民體育消費(fèi)新地標(biāo)。而元旦迎新跑、自行車(chē)嘉年華等群眾性賽事和活動(dòng),也已成為上賽場(chǎng)的傳統(tǒng)節(jié)目,讓更多市民能親身體驗(yàn)上賽道的魅力。

作者:吳姝

編輯:谷苗

責(zé)任編輯:沈雷

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