(資料圖片僅供參考)

“注意扭矩”“平行度有差異,要重新調(diào)整”“把托板舉高,先裝定位銷”……維修人員的對話回蕩在玉溪卷煙廠制絲一車間KT2切梗機(jī)設(shè)備的維修現(xiàn)場。

2023年8月,為保障車間就地技改項(xiàng)目留用設(shè)備的維保工作,車間機(jī)械修理作業(yè)區(qū)在保障生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行的同時,雙線作戰(zhàn),對梗線留用的KT2切梗機(jī)進(jìn)行“全身手術(shù)”。

拆修保養(yǎng)操作的同時,技術(shù)人員對各機(jī)構(gòu)模塊進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)。

維修過程充分展現(xiàn)了作業(yè)區(qū)團(tuán)隊(duì)凝聚力。青年修理工從未拆解過的復(fù)雜機(jī)構(gòu),“老帶青”的工作方式讓其更快掌握并提升修理技能。同時,作業(yè)區(qū)將“修”與“訓(xùn)”結(jié)合起來,對需要全面拆修保養(yǎng)的設(shè)備各機(jī)構(gòu)模塊進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn),從結(jié)構(gòu)形式、拆裝方式、注意事項(xiàng)等方面進(jìn)行深入講解,把修理技能培訓(xùn)搬到維保現(xiàn)場。

此次“修”“訓(xùn)”結(jié)合的新模式,在高效有序推進(jìn)維修進(jìn)程的同時,為職工們搭建了學(xué)用結(jié)合的有效平臺。作為車間技術(shù)人才培養(yǎng)的一項(xiàng)新舉措,該模式得到職工的一致好評。(文/圖 潘璠)

標(biāo)簽: