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5月25日，武漢地鐵環(huán)線12號(hào)線芳草路站歷時(shí)1年9個(gè)月順利完成110千伏電力線路遷改，標(biāo)志著芳草路站建設(shè)正式按下“加速鍵”。

承建方中鐵二局城通公司該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，芳草路站是一座地下三層島式站臺(tái)車(chē)站，位于漢陽(yáng)芳草路與四新大道交叉口北側(cè)，沿芳草路南北向敷設(shè)，全長(zhǎng)347米，遠(yuǎn)期與11號(hào)線采用“L”形換乘。

“芳草路站110千伏電力線路遷改是車(chē)站圍護(hù)及主體結(jié)構(gòu)施工的最大制約因素之一，關(guān)系到車(chē)站能否有序迅速地打開(kāi)施工局面?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，為解決這個(gè)問(wèn)題，最大程度爭(zhēng)取施工時(shí)間，項(xiàng)目部自2021年8月初便開(kāi)始前期方案策劃及手續(xù)辦理，直接與遷改單位對(duì)接，協(xié)調(diào)難度很大，加之遷改要上跨11號(hào)線聯(lián)絡(luò)線及車(chē)站、下穿四新大道明渠等重要節(jié)點(diǎn)，遷改過(guò)程中需要協(xié)調(diào)多家產(chǎn)權(quán)單位。此外，項(xiàng)目還面臨最大困難——停電計(jì)劃受限。根據(jù)供電部門(mén)的要求，110千伏電力遷改必須在每年5月、11月用電低谷期報(bào)停電計(jì)劃，而且每段電力線纜每年僅有兩次停電獲批機(jī)會(huì)。

面對(duì)諸多考驗(yàn)，中鐵二局項(xiàng)目部每周召開(kāi)管線專(zhuān)題會(huì)，安排專(zhuān)人牽頭跟蹤，項(xiàng)目部配置管線專(zhuān)員，對(duì)管線遷改進(jìn)度及時(shí)跟蹤糾偏，現(xiàn)場(chǎng)積極配合管線遷改單位施工，提供必要的施工條件。通過(guò)精心組織策劃，全力與產(chǎn)權(quán)單位溝通，牢牢把握住獲批機(jī)會(huì)，使電力線路割接時(shí)間協(xié)調(diào)在供電部門(mén)要求的時(shí)間范圍內(nèi)，順利完成。

武漢地鐵12號(hào)線是武漢軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃“環(huán)+射線”骨架結(jié)構(gòu)中唯一環(huán)線，全長(zhǎng)59.9公里，是目前世界第二、亞洲最長(zhǎng)的城市地鐵環(huán)線，連通武漢三鎮(zhèn)，串聯(lián)武昌、洪山、漢陽(yáng)、硚口、江漢、江岸、青山7個(gè)中心城區(qū)，兩次穿越長(zhǎng)江，與18條地鐵線路實(shí)現(xiàn)換乘。

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