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近日，由中鐵大橋局承建的蘭合鐵路4標(biāo)泄湖峽大夏河特大橋首個64m膠拼梁首孔節(jié)段澆筑完成，這是蘭合鐵路全線完成的第1個預(yù)制膠拼梁節(jié)段，標(biāo)志著項目重難點工程建設(shè)取得重大突破。

此次完成澆筑的首孔膠拼梁1號梁段，長3m，單個節(jié)段重量210t，單節(jié)混凝土方量78.49m3。項目部超前謀劃，精心部署，在澆筑前嚴(yán)格按照首件制度制定詳細(xì)的施工技術(shù)方案和安全交底，強化安全質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)把原材料進場檢驗關(guān)、細(xì)化鋼筋綁扎程序、模板拼裝及混凝土振搗等施工環(huán)節(jié)，并嚴(yán)格按照規(guī)范進行檢查驗收。澆筑過程中，嚴(yán)格執(zhí)行“旁站”制度，做到了全程盯控，確保了各個環(huán)節(jié)萬無一失。

蘭合鐵路作為我國鐵路“八縱八橫”區(qū)際路網(wǎng)干線的重要組成部分，項目建成后，將進一步完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)布局，改善沿線交通基礎(chǔ)設(shè)施條件，促進沿線地區(qū)經(jīng)濟建設(shè)和社會高質(zhì)量發(fā)展。

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