【資料圖】

4月3日23:45分，在吉林石化公司化肥廠物資門前橋洞距離地面3.6米的高臺車上，幾名焊工揮舞手中焊槍，爭分奪秒對限高鋼架護(hù)欄進(jìn)行著切割，飛濺的焊花在初春的寒夜里顯得格外耀眼。

當(dāng)晚21:00分，正在調(diào)度臺值班的吉林石化建修公司工程技術(shù)科副科長趙文斌接到搶修電話——有一輛大貨車與化肥廠物資門前橋洞處的限高鋼架護(hù)欄發(fā)生刮碰，致使護(hù)欄多處發(fā)生損壞，變形嚴(yán)重，給往來車輛帶來極大安全隱患，需緊急搶修。

“盧姐，趕快給西部檢修車間和特種車間打電話，組織搶修隊(duì)伍，聯(lián)系施工車輛?！彪U情就是命令，趙文斌馬上安排值班調(diào)度盧鳳華聯(lián)系相關(guān)單位，準(zhǔn)備搶修相關(guān)工作，他本人則迅速奔赴搶修一線。

夜間施工，人員、車輛調(diào)配難度大，高處作業(yè)安全風(fēng)險高，事發(fā)現(xiàn)場地處道路中央，施工環(huán)境復(fù)雜。21:25分，對限高鋼架護(hù)欄進(jìn)行拆除施工的作業(yè)方案最終確定。21:46分，12名檢修人員到達(dá)施工現(xiàn)場，50噸吊車與高臺車同步準(zhǔn)備就緒；21:58分，施工作業(yè)正式開始。

施工過程中，工程技術(shù)科人員展開伴隨式管理，全神貫注盯守在現(xiàn)場，保障施工質(zhì)量、落實(shí)夜間高處作業(yè)安全措施。22:18分，第一段限高鋼架護(hù)欄切割裝車，比原計(jì)劃提前半小時完成。

經(jīng)過連續(xù)數(shù)小時鏖戰(zhàn)，4月4日凌晨2:57分，隨著最后一段限高鋼架護(hù)欄拆卸完成，此次夜間搶修施工圓滿結(jié)束。

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