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2月25日，京濱鐵路二期天津濱海機場1號隧道首幅地下連續(xù)墻開工，標志著該工程進入實體工程施工階段。

京濱城際是一條連接北京市與天津市濱海新區(qū)的城際鐵路，自北京城市副中心站起至濱海西站止，線路全長169km，設計時速250km。項目一期為北京城市副中心站到天津北辰站，目前已建成通車?，F(xiàn)在實施的二期起自北辰站，經(jīng)過濱海機場后，接入濱海西站。

天津濱海機場1號隧道由中鐵四局承建，采用直徑13.8m泥水大盾構，始發(fā)井位于天津市東麗區(qū)，首幅地下連續(xù)墻鋼筋籠長46米、寬6米、厚1米、重約50噸。

京濱公司以參建單位項目部為抓手，嚴格落實標準化管理，保證了施工的安全性、規(guī)范性和合理性。首幅地連墻鋼筋籠順利入槽，為后續(xù)迅速掀起施工大干熱潮創(chuàng)造了有利條件。

標簽： 工程施工 北京城市 中鐵四局