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在中建筑港集團，有一支名為“開拓者”的創(chuàng)新班組。這支成立于2018年的創(chuàng)新小組目前小組成員8人，有的來自項目建設(shè)一線，有的則是在科研創(chuàng)新領(lǐng)域鉆研多年的骨干，是一支穩(wěn)重且充滿活力的隊伍。

“開拓者”創(chuàng)新班組主要承擔施工過程中的重點和難點施工部位工序的攻關(guān)和創(chuàng)新工作，并以以具體項目施工建設(shè)為依托，以“傳、幫、帶、吸”方式，持續(xù)引領(lǐng)一線職工開展技術(shù)攻關(guān)和科技創(chuàng)新，激發(fā)管理人員的技術(shù)創(chuàng)新能力。今年12月，他們獲得了2022年度山東省青島市總工會授予的“2022年度創(chuàng)新班組”榮譽。

該班組堅持發(fā)明創(chuàng)造、自主創(chuàng)新，經(jīng)過帶動引領(lǐng)、鉆研攻關(guān)，先后孵化出多項科研成果。先后參與萬年閘船閘工程，濱萊高速改、京滬高速改擴建等國家重點工程的難點攻關(guān)創(chuàng)新工作，進行12項技術(shù)攻關(guān)，小組共獲得實用新型專利23項，其中多種錨索鉆機接力組合邊坡支護技術(shù)成功解決了成孔后因發(fā)生縮徑塌孔而無法穿及鉆進過程中鋼絞線隨著鉆桿進入孔中不脫落等技術(shù)難題，該技術(shù)加快了邊坡支護效率，降低了成本等；山嶺重丘區(qū)公路改擴建關(guān)鍵技術(shù)提出了新舊橋梁、路基基礎(chǔ)差異沉降控制標準與分級方法，建立了差異沉降關(guān)鍵控制技術(shù)等，該技術(shù)總體獲評達到國際領(lǐng)先水平；《研制細集料篩析設(shè)備》QC成果先后獲得上海市市政公路行業(yè)協(xié)會一等獎、中國施工企業(yè)管理協(xié)會二等獎項，科技進步獎2項，累計創(chuàng)效2307.2萬元。

近年來，開拓者創(chuàng)新班組不僅多次與山東交通學院等科研院所開展合作以推進理論創(chuàng)新，也在實踐中不斷推進技術(shù)創(chuàng)新。班組積極推進智能化與“四新”技術(shù)創(chuàng)新運用，開展BIM技術(shù)創(chuàng)新工作。在班組成員的指導下，中建筑港泰山醫(yī)養(yǎng)中心二期項目BIM作品《BIM+技術(shù)引領(lǐng)泰山醫(yī)養(yǎng)中心項目施工管理應用》榮獲由國家工業(yè)和信息化部人才交流中心主辦的2022年第五屆“優(yōu)路杯”全國BIM技術(shù)大賽施工組金獎等。

標簽： 技術(shù)創(chuàng)新 差異沉降 推進技術(shù)