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12月20日凌晨4點(diǎn)49分，隨著池州站六道的順利恢復(fù)開通，標(biāo)志著中鐵十一局池黃鐵路項(xiàng)目部圓滿完成了池黃高速鐵路池州站站改施工任務(wù)。

開通后第一列高速列車通過(guò)池州站六道

池黃高速鐵路位于安徽省南部，起點(diǎn)接軌寧(南京)安(慶)客專池州站，終點(diǎn)在黃山地區(qū)黟縣東站與在建昌景黃鐵路共站并線至黃山北站，全長(zhǎng)125.1公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是武(漢)杭(州)快速鐵路通道的重要一環(huán)。

池州站站改是上海鐵路局近年對(duì)客運(yùn)影響較大的站改施工，也是皖贛鐵路安徽公司管段內(nèi)的重難點(diǎn)工程。本次池州站站改涉及高鐵及普鐵交錯(cuò)改造施工等多種復(fù)雜情況，涉改造專業(yè)繁多，主要有路基及附屬施工、無(wú)砟道岔原位改造、通信及電力設(shè)施改造、接觸網(wǎng)硬橫跨改造等，特別是無(wú)砟道岔原位改造技術(shù)難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。

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為縮短營(yíng)業(yè)線施工周期，降低營(yíng)業(yè)線施工對(duì)寧安客專的影響，保障寧安客專運(yùn)輸安全，皖贛鐵路安徽公司牽頭組織黃山指揮部、中鐵十一局項(xiàng)目部、設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位多次對(duì)施工方案進(jìn)行優(yōu)化，最終確定采用停用池州站六道70天(停辦下行客運(yùn))、五道7天的方法進(jìn)行施工，并順利通過(guò)了上海鐵路局方案審查。

為保證現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)的順利開展，項(xiàng)目部加大與各個(gè)站段溝通協(xié)調(diào)、增加各項(xiàng)資源、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)配合、協(xié)調(diào)天窗點(diǎn)有效時(shí)長(zhǎng)等措施，以保證池州站站改施工順利實(shí)施。

接觸網(wǎng)改造安裝

自2022年10月11日池州站站改啟動(dòng)以來(lái)，項(xiàng)目部細(xì)化節(jié)點(diǎn)目標(biāo)及措施，逐一分解落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班作業(yè)制度，嚴(yán)把安全和質(zhì)量關(guān)，特別是在疫情防控期間，項(xiàng)目全體員工堅(jiān)守崗位，做到了保產(chǎn)及防疫一體，按施工節(jié)點(diǎn)安全優(yōu)質(zhì)完成了無(wú)砟道岔原位改造及接觸網(wǎng)改造施工，并于2022年12月16日完成六道開通前驗(yàn)收工作。

據(jù)了解，隨著池州站六道順利開通，代表著國(guó)內(nèi)首組無(wú)砟道岔“原位”改造施工勝利結(jié)束，標(biāo)志著池州站改順利完成，既恢復(fù)了池州站寧安場(chǎng)下行客運(yùn)功能，也打通了池黃鐵路接入池州站寧安場(chǎng)的瓶頸，為后續(xù)池黃高速鐵路按期開通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

標(biāo)簽： 高速鐵路 中鐵十一局 上海鐵路局