【資料圖】

11月9日，在江蘇省鹽城市大豐港鐵路支線的施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著現(xiàn)場(chǎng)施工人員啟動(dòng)機(jī)械鉆頭對(duì)首根樁基開鉆，這標(biāo)志著大豐港鐵路支線工程DFGTL-SG1標(biāo)項(xiàng)目正式進(jìn)入施工階段。

大豐港鐵路支線起于新長鐵路大豐西站，終于大豐港站，正線全長50.6公里，建設(shè)工期兩年六個(gè)月。中鐵電氣化局鐵路工程公司第一時(shí)間組織優(yōu)秀的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，調(diào)集精兵強(qiáng)將，跑步進(jìn)場(chǎng)，僅用短短25天時(shí)間完成拌合站、試驗(yàn)室、鋼筋加工場(chǎng)的建設(shè)及驗(yàn)收工作，為順利實(shí)現(xiàn)1標(biāo)段橋梁工程全面施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉，該項(xiàng)目建成后，大豐港區(qū)可通過鐵路支線直接連接新長鐵路、隴海鐵路和寧啟鐵路，成為輻射中部地區(qū)和內(nèi)陸城市貨物運(yùn)輸?shù)闹匾龊Ｍǖ馈?/p>

標(biāo)簽： 新長鐵路 鐵路工程公司 施工階段