10月19日一大早，中交二航局207國道改建工程一標項目部的全體黨員分赴工地一線，全力督促項目建設(shè)。“這兩天跨江大橋主墩要迎來一個‘出水’重要節(jié)點，我們必須在保障安全的前提下，加快工程進度。”項目負責(zé)人李師年說。

此前，受一些因素影響，工程進度有些滯后。李師年說，為了加快工程進度，國慶假期工地也沒有停工，大家堅守在施工一線，忙生產(chǎn)、保安全。目前，施工現(xiàn)場有數(shù)百名工人在一線緊張地忙碌著。

作為國內(nèi)最大跨徑無輔助墩組合梁獨塔斜拉橋，牛首漢江特大橋全長4454米，主橋長660米，是全線重難點控制性關(guān)鍵節(jié)點工程。目前，工人在進行主墩鋼筋綁扎作業(yè)，工地一片熱火朝天的景象。

李師年說，現(xiàn)在大家干勁更足了，正搶抓四季度的施工黃金期，積極投入到交通強國的建設(shè)中，希望早日讓大橋通車，造福襄陽人民。

(記者 沈明晶)

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