隨著物流需求的增長，公路貨運也面臨著諸多挑戰(zhàn)，如司機短缺、運輸成本高、安全風(fēng)險大等。為了解決這些問題，智能重卡應(yīng)運而生。據(jù)悉，智能重卡可以實現(xiàn)重型貨運車輛的自動駕駛、智能調(diào)度、遠程監(jiān)控等功能，可以提高運輸效率、降低運營成本、減少交通事故，是未來干線物流的發(fā)展趨勢。5月12日，千掛科技與福佑卡車聯(lián)合宣布達成戰(zhàn)略合作的重磅消息引起了業(yè)界的關(guān)注，這是智能重卡行業(yè)的一次重要突破。

那么，千掛科技與福佑卡車的此次合作內(nèi)容具體是什么？這兩家公司合作的原因有哪些？合作實施后，千掛科技與福佑卡車未來的發(fā)展規(guī)劃是怎樣的呢？

一、千掛科技與福佑卡車聯(lián)合宣布達成戰(zhàn)略合作，共創(chuàng)智能重卡行業(yè)新局面


(資料圖片僅供參考)

近年來，智能重卡市場規(guī)模逐漸擴大，站在智能重卡的風(fēng)口上，千掛科技與福佑卡車作為行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍者，希望通過此次合作實現(xiàn)更高發(fā)展。據(jù)悉，此次雙方將在干線物流場景下開展自動駕駛貨運網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和運營。千掛科技的智能卡車將接入福佑卡車自動駕駛貨運網(wǎng)絡(luò)為平臺客戶提供干線智能駕駛運力服務(wù)，目前已正式投入商業(yè)化運營。值得一提的是，2023年內(nèi)，千掛科技預(yù)計將為福佑卡車平臺客戶提供百萬公里級的干線智能貨物運輸服務(wù)。那么，除此之外，雙方此次合作的亮點還有哪些呢？

亮點一：千掛科技智能駕駛系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢。千掛科技是以自動駕駛技術(shù)驅(qū)動的，面向中國干線物流市場的運力平臺。公司團隊來自國內(nèi)外頂級院校和知名企業(yè)機構(gòu)，擁有豐富的自動駕駛研發(fā)和量產(chǎn)經(jīng)驗。公司深耕L4級自動駕駛系統(tǒng)領(lǐng)域，致力于實現(xiàn)無人值守的全天候自動駕駛。

亮點二：福佑卡車全國智能運力網(wǎng)的市場優(yōu)勢。作為領(lǐng)先的整車運輸領(lǐng)域科技物流平臺，福佑卡車擁有覆蓋全國的智能運力網(wǎng)，超150萬卡車司機，為物流快運業(yè)、制造業(yè)、汽車業(yè)和快消類客戶提供穩(wěn)定、高效的干線運輸服務(wù)，其豐富的貨源、數(shù)字化流程管理及運力運營經(jīng)驗，為智能駕駛干線運輸提供了良好的落地土壤。此次攜手千掛科技，福佑卡車在行業(yè)中率先將自動駕駛運力接入智慧物流全鏈條，開啟了基于自動駕駛干線運輸?shù)纳虡I(yè)化落地。

亮點三：千掛科技與福佑卡車目前合作成就斐然。千掛科技與福佑卡車的合作是基于雙方在技術(shù)和市場方面的互補和共識。截至目前，千掛科技已在福佑卡車平臺順利交付多個基于京滬貨運大通道的真實運單，單程距離均超過1000公里，在使用自動駕駛系統(tǒng)參與的貨物運輸過程中，保持著100％準時交付、0安全事故、0客戶投訴的服務(wù)成績。

總的來看，此次合作，千掛科技與福佑卡車都充分發(fā)揮了雙方在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢，將資源利用實現(xiàn)最大化。那么，千掛科技與福佑卡車戰(zhàn)略的背后，究竟有哪些驅(qū)動因素呢？

二、智能重卡前景廣闊，強強聯(lián)合共建干線物流新形態(tài)

盡管智能重卡有著巨大的技術(shù)優(yōu)勢，但仍舊面臨著規(guī)?；l(fā)展不夠等諸多困境。那么，在這樣充滿挑戰(zhàn)的市場背景下，千掛科技與福佑卡車為何在此時選擇達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系呢？

一是智能重卡行業(yè)未來發(fā)展規(guī)模巨大。此前，根據(jù)易觀發(fā)布的《中國重卡智能化升級專題研究2022》數(shù)據(jù)顯示，2030年中國重卡智能化市場規(guī)模預(yù)計將突破1萬億元。華泰證券研報則更加樂觀，認為Robotruck對公路運輸市場的潛在替代空間巨大，市場規(guī)模在2027年后就有望突破1萬億元。

二是政策支持為合作提供了有利條件。近年來，我國政府出臺了一系列支持新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的政策措施，為智能重卡行業(yè)提供了有利的外部環(huán)境。例如，2022年，交通運輸部運輸服務(wù)司發(fā)布關(guān)于《自動駕駛汽車運輸安全服務(wù)指南（試行）》（征求意見稿），提出“在點對點干線公路運輸、具有相對封閉道路等場景使用自動駕駛汽車從事道路普通貨物運輸經(jīng)營活動，為千掛科技與福佑卡車的合作提供了政策紅利和市場空間。

綜上所述，千掛科技與福佑卡車的戰(zhàn)略合作是基于對智能重卡行業(yè)未來發(fā)展的洞察，雙方合作將有助于雙方在實現(xiàn)優(yōu)勢互補的基礎(chǔ)上，共同提升在智能重卡領(lǐng)域的競爭力和市場份額，為智能重卡行業(yè)的發(fā)展做出貢獻，共同構(gòu)建未來干線物流新形態(tài)。

三、自動駕駛技術(shù)賦能干線貨運，攜手共助智能重卡企業(yè)商業(yè)化

不可否認，智能重卡行業(yè)存在的諸多機遇和挑戰(zhàn)，而千掛科技與福佑卡車此次的戰(zhàn)略合作對雙方都有著巨大的好處。那么，在此優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，千掛科技與福佑卡車對于未來又有哪些規(guī)劃呢？

第一，深耕技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域，打造電動化和智能化相結(jié)合的新型智能重卡產(chǎn)品。雙方將利用各自在電動動力總成、電池管理系統(tǒng)、充換電系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)、視覺感知系統(tǒng)、決策控制系統(tǒng)等方面的技術(shù)優(yōu)勢，共同研發(fā)和生產(chǎn)符合國家標準和市場需求的新型智能重卡產(chǎn)品。通過研發(fā)具有高效、節(jié)能、環(huán)保、安全等特點的新產(chǎn)品，滿足不同場景和客戶的運輸需求。

第二，探索智能重卡的商業(yè)化應(yīng)用模式，積極開拓市場。未來，雙方將結(jié)合各自在物流、工程、礦山等領(lǐng)域的資源和經(jīng)驗，開展智能重卡的商業(yè)化應(yīng)用試點和示范，探索智能重卡的運營管理、服務(wù)保障、收益分配等方面的商業(yè)化模式。這些模式將有助于推動智能重卡的規(guī)?；茝V和市場化落地。

綜上所述，千掛科技與福佑卡車未來將抓住智能重卡行業(yè)的機遇，不斷應(yīng)對智能重卡行業(yè)的挑戰(zhàn)，通過打造新型智能重卡產(chǎn)品，共同探索新商業(yè)模式，搶占更多市場份額。

結(jié)語：

智能重卡行業(yè)是一個充滿機遇和挑戰(zhàn)的行業(yè)，需要不斷地進行技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)探索。千掛科技與福佑卡車的合作，是基于對行業(yè)未來發(fā)展的信心和對雙方優(yōu)勢的認識，旨在通過電動化和智能化相結(jié)合的新型智能重卡產(chǎn)品，滿足市場需求，提高運輸效率，降低運營成本，減少交通事故，實現(xiàn)雙方共贏和行業(yè)發(fā)展。未來，雙方有望共同推動智能重卡行業(yè)的進步，為社會帶來更多的價值。

文章來源：松果財經(jīng)

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