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9月8日，隨著引橋右幅最后一片預(yù)制T梁架設(shè)完成，由廣西交通投資集團投資建設(shè)的廣西濱海公路大風(fēng)江大橋?qū)崿F(xiàn)全線貫通，為沖刺年底通車目標奠定堅實基礎(chǔ)。

大風(fēng)江大橋項目起點位于欽州市欽南區(qū)犀牛腳鎮(zhèn)炮臺村，跨越大風(fēng)江，終點位于北海市合浦縣西場鎮(zhèn)深坑村，與廉州灣大道起點相接。項目路線全長5.03公里，橋梁長1386米，路基長3644米，其中主橋長490米，為（85+2×160+85）米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，是廣西區(qū)內(nèi)跨徑最大的大跨矮墩長聯(lián)連續(xù)梁橋，滿足500噸級海輪通航要求。全線采用雙向六車道一級公路建設(shè)標準，橋梁寬33米，設(shè)計行車速度100公里/小時。

項目地處大風(fēng)江入海口，受海洋季風(fēng)氣候影響較大，臺風(fēng)頻發(fā)，降雨頻繁。為了確保年底通車目標順利完成，項目建設(shè)團隊統(tǒng)籌謀劃，優(yōu)化施工措施，倒排工期，制定優(yōu)先左幅貫通，并同步快速推進全線貫通的總體施工方案。

在施工過程中，項目指揮部及各參建單位嚴格把控工程品質(zhì)和施工安全，貫徹執(zhí)行各項質(zhì)量安全標準和生態(tài)環(huán)保要求，通過采用“永臨結(jié)合”建設(shè)管理理念建設(shè)預(yù)制梁廠、運用預(yù)制T梁自動噴淋噴霧雙重養(yǎng)生系統(tǒng)、采用智能張拉壓漿系統(tǒng)提高能效降低操作強度、應(yīng)用二維碼管理預(yù)制T梁基礎(chǔ)信息等舉措，保證制梁架梁作業(yè)安全質(zhì)量可控，最終順利實現(xiàn)大風(fēng)江大橋全線貫通。

作為北欽防一體化的重大基礎(chǔ)設(shè)施支撐項目，大風(fēng)江大橋項目建成后，將打通廣西濱海公路的“卡點”，把欽州與北海的時空距離由原來的2小時縮減至半小時左右，對促進北部灣經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展、進一步加快西部陸海新通道建設(shè)具有重要意義。（總臺記者 廖汨 何柏霖）

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