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清晨清運垃圾時發(fā)出的噪音、濕垃圾在小區(qū)長時間積攢散發(fā)的異味……當下老舊小區(qū)的垃圾清運工作中，尚有一些需要優(yōu)化改進的方面。

塘橋街道在精品城區(qū)建設工作中，與浦東新區(qū)廢管中心合作探索“以桶換桶”清運新模式，有效提升社區(qū)人居環(huán)境質(zhì)量。

“以桶換桶”模式與傳統(tǒng)模式最大的區(qū)別，就是將后裝式垃圾車更替為廂式平板升降車。后裝式垃圾車需要人工將垃圾桶拖掛到裝料斗后方的裝置上，再使用機械裝置抬升垃圾桶傾倒垃圾，過程中垃圾桶與車體不斷碰撞，會產(chǎn)生頻繁的噪音，清晨清運時易影響周邊居民休息，傾倒?jié)窭鴷r也很容易滲液滴漏污染地面，影響周邊環(huán)境。

而在“以桶換桶”模式中，清運車輛選用廂式平板升降車，清運時車輛將干凈的空垃圾桶運到小區(qū)，將滿桶濕垃圾就近駁運至浦明路或環(huán)龍路上的小型垃圾壓縮收集站（以下簡稱“小壓站”）處理。車輛后方配有一塊5平方米左右的升降板，一次性最多可以放置4個垃圾桶。將升降板降至地面，借力垃圾桶下方車輪，將垃圾桶逐個推上升降板，再“一鍵”抬升升降板，將垃圾桶推入車廂內(nèi)，整個過程相對安靜許多。“交換”替代“卸倒”，減少噪音、杜絕滲漏，有效提升社區(qū)居住環(huán)境。

“除了噪音、異味問題外，傳統(tǒng)垃圾清運模式還存在一個容易被忽視的問題，就是保潔人員的勞動風險。一個滿桶的濕垃圾桶重量可能超過200公斤，以往拖掛的動作，對于保潔人員負擔很大，這也是我們在深入調(diào)研時發(fā)現(xiàn)的痛點問題?！碧翗蚪值莱鞘薪ㄔO管理事務中心的陳龍說。

濕垃圾運抵小壓站后，小壓站的工作人員會先檢查濕垃圾純凈度再傾倒處理，并及時向街道分類辦反饋濕垃圾純凈度較低的小區(qū)信息，由街道分類辦督促居民區(qū)牽頭物業(yè)公司整改，形成垃圾分類閉環(huán)管理。傾倒后，小壓站工作人員會使用高壓水槍，沖洗清潔垃圾桶，再裝車前往其他小區(qū)“以桶換桶”清運垃圾。

塘橋街道29個老舊小區(qū)、66個垃圾投放點位，每天產(chǎn)生約90桶240升的濕垃圾。自今年4月啟動濕垃圾“以桶換桶”清運模式以來，每天上午就能完成所有濕垃圾的清運工作，清運效率提升許多，這也得益于“以桶換桶”模式的特點。

陳龍介紹稱，“以桶換桶”模式實施后，清運車輛只需往返小壓站和一個個居民小區(qū)，減少通行、排隊時間，保障每天上午就能完成清運任務。

下一步，塘橋街道還將結合“以桶換桶”清運模式，逐步推進居民區(qū)生活垃圾“一日兩清”，避免濕垃圾在小區(qū)“過夜”散發(fā)異味，進一步提升居民對垃圾分類工作的滿意度。

來源：浦東發(fā)布

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