(資料圖)

日前,在長(zhǎng)江北支崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋3號(hào)主墩施工現(xiàn)場(chǎng),隨著最后一車混凝土灌入20號(hào)樁孔內(nèi),標(biāo)志著崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋南主塔76根鉆孔樁全部完成,同時(shí)也標(biāo)志著崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋兩主塔樁基全部完成。這是該項(xiàng)目主體工程施工的重要階段性進(jìn)展,同時(shí)為主墩下一步的承臺(tái)施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

上海至南京至合肥高鐵是滬渝蓉高鐵的東段線路、國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分,承擔(dān)沿江通道主要路網(wǎng)客流、沿海及京滬通道部分直通上??土鞯倪\(yùn)輸。該項(xiàng)目建成后,在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈間建起一條快速新通道,對(duì)于優(yōu)化沿長(zhǎng)江地區(qū)鐵路網(wǎng)布局、服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶協(xié)同發(fā)展,推動(dòng)長(zhǎng)三角高質(zhì)量一體化發(fā)展等具有重要意義。

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