【資料圖】

2023年7月10日,在西部航空重慶生產(chǎn)基地飛機(jī)模擬艙和禮儀訓(xùn)練室內(nèi),乘務(wù)學(xué)員正在進(jìn)行崗前培訓(xùn),她們將陸續(xù)進(jìn)行空中值乘任務(wù),實(shí)現(xiàn)自己的“空中夢(mèng)想”。

陳洛凡,今年24歲,來自安徽省淮北市,2022年9月份來到了重慶,成為西部航空客艙服務(wù)部即將上機(jī)的一名乘務(wù)員。

陳洛凡告訴記者,要成為一名客艙乘務(wù)員,從通過面試到正式上崗,要通過超300節(jié)課的安全技能訓(xùn)練、應(yīng)急培訓(xùn)等,以及空乘業(yè)務(wù)技能專訓(xùn)?;瘖y、形體、模擬客艙訓(xùn)練都是空乘專業(yè)的必修課程,在經(jīng)歷理論、實(shí)操的各項(xiàng)考核通過后,乘務(wù)員才能拿到“訓(xùn)練合格證”,還得有至少50個(gè)小時(shí)專業(yè)帶飛教員的帶飛經(jīng)歷。

要成為一名客艙乘務(wù)員,并非一蹴而就,從“地面”到“空中”的完美蛻變,是日復(fù)一日的精密專訓(xùn)。

據(jù)西部航空客艙服務(wù)部工作人員介紹,這一批乘務(wù)學(xué)員是西部航空2023年第四批空乘方向的新雇員,前三批已經(jīng)有84名新雇員完成了初始培訓(xùn)、通過考核并投入到日常生產(chǎn)保障中,這四批次新同事都將是今年暑運(yùn)的重要保障力量。

標(biāo)簽: