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工人日報—中工網(wǎng)記者 車輝 通訊員 高濤

6月30日，隨著成都地鐵19號線二期雙流機場2航站樓站、天府商務區(qū)站、天府站順利完成“三權移交”，標志著中鐵二局電務公司承建綜合監(jiān)控及通信系統(tǒng)施工的成都地鐵19號線二期工程全線12座車站成功實現(xiàn)“監(jiān)控通”“通信通”。

成都地鐵19號線二期工程綜合監(jiān)控及通信系統(tǒng)涉及的接口專業(yè)眾多，施工工藝復雜，驗收標準高。項目部通過“專業(yè)化、精細化、標準化”管理要求，在嚴格執(zhí)行設計意圖的同時對施工方案進行優(yōu)化，降低了施工成本，提高了施工效率；面對公裝等接口專業(yè)施工進度嚴重滯后等不利因素，項目部積極與公裝等接口專業(yè)對接，明確天、地、墻、導向、防火卷簾等工作面交付時間，緊跟其后展開末端設備安裝、接口線纜敷設成端工作；同時，項目部積極落實尾工與整改消缺同步開展、車站調試與設備設施投用同時完成，在移交前多次組織進行檢查、復查、整改工作，從而高標準完成了本次移交任務。

成都地鐵19號線將雙流國際機場和天府國際機場的距離縮到一張地鐵票卡上，極大地加強居民便利出行條件，緩解城市交通壓力，促進地鐵建設運營與城市發(fā)展的良性互動、協(xié)調進步。

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