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6月3日，在貴州金仁桐高速公路敖家灣特大橋項(xiàng)目工地，整個(gè)工地上160多名工人正在緊張的忙碌生產(chǎn)，項(xiàng)目部管理人員李昊陽告訴記者，敖家灣特大橋目前已經(jīng)進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段，掛籃也已全部完成安裝，正在按照10天/節(jié)段的施工節(jié)奏組織施工，工人們勞動(dòng)熱情高漲，對(duì)今年12月底的大橋合龍計(jì)劃充滿了信心。

敖家灣特大橋是金仁桐高速公路上的關(guān)鍵性控制工程，該橋全長1059.5米，墩深較高、跨度較大，對(duì)混凝土性能要求極高?！拔覀冃枰靡粋€(gè)泵把混凝土輸送到150米的高空掛籃中進(jìn)行澆筑，貴州大部份地區(qū)采用的是機(jī)制砂，泵送壓力較大，如果控制不好，極易造成堵管，這也對(duì)我們現(xiàn)場(chǎng)工人的技術(shù)水平提出了較高要求?！敝需F六局交通分公司金仁桐高速公路八標(biāo)三分部工區(qū)經(jīng)理韓世偉對(duì)記者表示，為了保障施工順利進(jìn)行，八標(biāo)三分部精心優(yōu)化施工方案，對(duì)一線工人開展了多次總結(jié)培訓(xùn)，取得了較好效果。

同樣，這兩天中鐵廣州局三公司金仁桐高速公路七標(biāo)二分部的工人們還沉浸在核桃坪、大園上兩個(gè)隧道勝利貫通的喜悅當(dāng)中。七標(biāo)二分部項(xiàng)目書記劉明樹對(duì)記者介紹說，核桃坪、大園上隧道在整個(gè)金仁桐高速中屬于施工難度較大的工程，該隧道圍巖條件較差，地下溶洞較多，安全隱患較大，“所以在施工過程中，我們的超前探測(cè)工作特別重要，我們?cè)陂_挖過程中提前探測(cè)到一個(gè)體積約300立方米大小的溶洞，并進(jìn)行了有效回填?！?/p>

核桃坪、大園上兩個(gè)隧道工期緊、壓力大，記者了解到，在生產(chǎn)過程中，中鐵廣州局三公司金仁桐高速公路七標(biāo)二分部黨支部對(duì)各班組開展了能力素質(zhì)提升專班培訓(xùn)，同時(shí)在各個(gè)班組開展“保工期、保節(jié)點(diǎn)——攻堅(jiān)克難”主題勞動(dòng)競(jìng)賽，全項(xiàng)目開展職工技術(shù)性創(chuàng)新活動(dòng)10余次，其中項(xiàng)目部重點(diǎn)推行的“光面爆破”技術(shù)實(shí)現(xiàn)降本增效達(dá)750萬元，隧道開挖巖溶處置技術(shù)實(shí)現(xiàn)降本增效200余萬元。

由中鐵六局貴州金仁桐八標(biāo)項(xiàng)目部承建的高橋收費(fèi)站房建工程施工現(xiàn)場(chǎng)也是熱火朝天。|“高橋收費(fèi)站收費(fèi)站綜合樓剛剛封頂，現(xiàn)在正進(jìn)行一二層的室內(nèi)砌筑施工.” 八標(biāo)項(xiàng)目部五分部經(jīng)理邊嘉木介紹，為了能在年底全面完成全線的房建施工任務(wù)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)按照項(xiàng)目公司部署提前策劃，全體管理人員及100多名工友在假期堅(jiān)守崗位，克服材料運(yùn)輸困難及陰雨天氣惡劣等不利因素，圓滿完成封頂任務(wù)，成為金仁桐高速JRTSJ-2標(biāo)全線房建工程第一個(gè)封頂?shù)膯误w建筑，為明年順利開通吹響了勝利的號(hào)角。? ??

中鐵六局電務(wù)公司承建貴州金仁桐高速公路JRTSJ-2標(biāo)全線機(jī)電、房建、交安工程，點(diǎn)多線長、工期短、任務(wù)重、施工難度大，公司組織精兵強(qiáng)將，提前開展施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，積極參與方案策劃，克服施工介面少、交通困難、圖紙滯后等困難，截止目前全線5個(gè)收費(fèi)站房建工程已開工4個(gè)，18條隧道機(jī)電工程已開工10條，交安工程也在節(jié)后即將開工，全力將高速公路附屬工程施工進(jìn)度推上了快車道。

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