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近日，有媒體報(bào)道稱，短短半年時(shí)間，已有5名機(jī)車網(wǎng)紅因交通事故失去了生命，不知這樣慘痛的代價(jià)，能否給那些只想追求刺激和流量的“狂飆者”減減速。

油門一轟、一騎絕塵……如今，在一些影視作品以及短視頻的“渲染”之下，摩托車被賦予了“酷炫”“潮流”“自由”的標(biāo)簽，吸引了越來(lái)越多的愛(ài)好者參與其中。然而，在那些令人熱血沸騰的視頻中，往往過(guò)度營(yíng)造了個(gè)性、激情的駕駛氛圍，對(duì)其中潛藏的風(fēng)險(xiǎn)卻避而不談。事實(shí)上，車輛在高速駕駛過(guò)程中，任何細(xì)微的差池，都有可能導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。因此，想要真正感受“速度與激情”，除了需要一臺(tái)機(jī)車、一紙駕照，更需要周全的防護(hù)措施、規(guī)范的場(chǎng)地以及專業(yè)的駕駛能力和安全意識(shí)。

總而言之，無(wú)論是為了追求“酷炫”還是享受自由，安全必須是一切的前提，如果僅僅將“狂飆”當(dāng)成炫耀和引流的工具，漠視生命安全、無(wú)視交通規(guī)則，那所謂的熱愛(ài)根本無(wú)從談起。

從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，機(jī)車愛(ài)好者在跨上愛(ài)車的那一刻，就應(yīng)當(dāng)明白：公路不是“賽道”，更不是“秀場(chǎng)”，一定要本著對(duì)自己和他人生命負(fù)責(zé)的態(tài)度，以更合理合法的方式，來(lái)表達(dá)對(duì)機(jī)車文化的熱愛(ài)。

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