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4月29日是“五一”小長假第一天，武漢市迎來客流出行高峰，地鐵線網(wǎng)客運(yùn)量首次突破500萬，達(dá)到506.04萬乘次，成為內(nèi)地繼北上廣深蓉等城市后，第6個(gè)突破500萬的地鐵城市。這也是今年以來，武漢地鐵繼3月31日、4月1日、4月28日之后，第四次創(chuàng)新高。

根據(jù)客流分析，“五一”小長假期間，地鐵線網(wǎng)客流呈現(xiàn)假期首尾交通樞紐站客流集中、假期中間景點(diǎn)商圈站客流較多等特點(diǎn)。為做好現(xiàn)場大客流組織工作，武漢地鐵萬余名員工齊行動(dòng)，提前對行車設(shè)備進(jìn)行了檢修和排查，技術(shù)人員在運(yùn)營時(shí)段全過程守護(hù)重點(diǎn)設(shè)備穩(wěn)定；結(jié)合客流特點(diǎn)，編制專項(xiàng)運(yùn)行圖，重點(diǎn)線路全天投入最大運(yùn)力，重要活動(dòng)時(shí)段備足備車；重點(diǎn)車站制定出詳細(xì)的客流組織預(yù)案，技術(shù)管理人員全員上線，接受車站統(tǒng)一安排，助力乘客順暢通行。武漢地鐵共有2、4、5、7、11號線共5條線路銜接“四站一場”，“火車+地鐵”“飛機(jī)+地鐵”很受進(jìn)出武漢乘客的歡迎。28、29日連續(xù)兩日，地鐵“四站一場”日客流量均達(dá)到60萬人次，為今年以來最高，其中2號線漢口火車站、4號線武漢火車站連續(xù)2天的日均集散量保持“10萬+”，漢口火車站更是連續(xù)兩日客流量進(jìn)入到“20萬+”。

“地鐵漢口火車站29日客流達(dá)到22.9萬人次，為今年以來最高值，從進(jìn)站客流來看，絕大多數(shù)為下了火車進(jìn)入地鐵的乘客，其中外地到武漢游玩的占了一半以上?！钡罔F2號線漢口火車站值班站長涂瑩介紹說，車站按照既定預(yù)案，根據(jù)客流特征動(dòng)態(tài)變換“鐵馬陣”，保障進(jìn)出站乘客通行有序、快速，全體工作人員做到“高舉”手勢、“有聲”服務(wù)，吸引更多乘客配合引導(dǎo)、快速通行。

“2、6號線換乘客江漢路站29日的集散總量達(dá)到33.1萬人次，為今年以來最高，客流集中時(shí)段為中午至晚上，且以青年乘客為主?！苯瓭h路站區(qū)負(fù)責(zé)人李瑩介紹說，中午至晚上7時(shí)，車站客流以出站為主，均是到周邊商圈和江灘游玩的乘客；晚上8時(shí)以后以進(jìn)站為主，乘客們陸續(xù)結(jié)束游玩返程。與江漢路站客流相似的還有司門口黃鶴樓、曇華林武勝門，集中客流時(shí)段均以游玩乘客為主，兩站的29日集散量均創(chuàng)下本站歷史新高，其中司門口黃鶴樓首次“挺進(jìn)”“10萬+”達(dá)到13.01萬人次，曇華林武勝門29日集散量也以4.54萬人次創(chuàng)下歷史新高。為做好客流疏導(dǎo)工作，相關(guān)車站通過動(dòng)態(tài)調(diào)整閘機(jī)方向、增開無包快檢通道，分流高峰時(shí)段從多個(gè)出入口進(jìn)出等舉措，保障高峰時(shí)段乘客行得暢、行得順。此外，為滿足觀看體育中心演唱會(huì)乘客順利返程，29日，武漢地鐵3、6號線延長半小時(shí)收班，共加開臨客13列，方便歌迷深夜乘坐。

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