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1月29日,農(nóng)歷正月初八,南航深圳進(jìn)出港達(dá)264班次,單日進(jìn)出港客流破4萬人次,再度刷新節(jié)后返程新高。深圳作為歷年春運(yùn)節(jié)后熱門目的地城市,西南、海南、華中等多方向抵深熱門航線初十以前機(jī)票均已提前售罄,部分高峰日期訂票量已超疫情前同期水平。

相比節(jié)前客源而言,今年返程客源增長(zhǎng)明顯,且更為集中,預(yù)計(jì)主要集中在初五至初十期間,部分熱門航線高峰期一直延續(xù)至正月十五前。同時(shí),與往年春運(yùn)客源單向性明顯的特征不同,今年春運(yùn)節(jié)后不僅返程客源率破新高,深圳始發(fā)客源也表現(xiàn)亮眼,呈現(xiàn)進(jìn)出兩旺的態(tài)勢(shì),這意味著節(jié)前赴深過年已成新時(shí)尚。

為全力保障旅客節(jié)后順利出行,南航深圳分公司提前布局節(jié)后增班,并積極安排寬體機(jī)執(zhí)飛,1月29日,在???、成都、重慶、三亞、西安等11條航線上投放寬體機(jī)往返54班次,再度刷新2023春運(yùn)新紀(jì)錄。

標(biāo)簽: 提前布局 主要集中在 正月初八