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海南日報記者嚴(yán)蘭青

今年瓊州海峽春運(yùn)客流量創(chuàng)5年以來最高峰，為保障返程旅客有序過海，?？谛潞８?、秀英港等港口在春運(yùn)期間繼續(xù)推行“預(yù)約過海”模式。“預(yù)約過海”是怎么樣的體驗？海南日報記者帶您感受出島過海。


(資料圖片)

車輛有序進(jìn)入過海待渡小車查驗通道。海南日報見習(xí)記者謝式偉 攝

從2023年1月19日14時起，所有進(jìn)入海南島的客貨車輛實行全預(yù)約購票過海模式，所有需要搭乘客滾船的旅客憑票進(jìn)港。

為確保順利出行，記者首先在“瓊州海峽輪渡管家”微信公眾號預(yù)約購票，并在航班時間前60分鐘進(jìn)入“過海待渡小車查驗通道”。憑購票信息，記者領(lǐng)取到通行證，隨后根據(jù)指引進(jìn)入港口，順利登上“五指山”號客滾船。

船長在指揮調(diào)度船舶。海南日報見習(xí)記者謝式偉 攝

在客滾船的客艙，記者看到，過道兩邊掛滿了紅燈籠，新年氣息十足。在位于客艙層的超市，不少旅客正在選購商品。除此之外，客滾船內(nèi)還設(shè)有咖啡廳等。

今年第一次來海南旅游的李先生告訴記者，他是通過“瓊州海峽輪渡管家”微信公眾號渠道預(yù)約購票的，這次預(yù)約過海模式給他留下深刻印象：“臨近港口的沿途道路上，每隔30米左右就有一塊明顯的過海通道指示牌，交警也在交通管制的路口處指揮并引導(dǎo)車輛前往港口待渡，服務(wù)挺好的。”

“一路上，交警給我們詳細(xì)指引，旁邊還有志愿者服務(wù)，很溫暖，我為海南點贊，下次還來海南。”來自河北的張先生也為瓊州海峽的“預(yù)約過海”模式點贊。

待渡船舶停泊在?？谛潞８鄞a頭。海南日報見習(xí)記者謝式偉 攝

在“五指山”號客滾船的海圖室，瓊州海峽（海南）輪渡運(yùn)輸有限公司船長周敏介紹，記者乘坐的航次，裝載車輛有183輛，旅客929名。“春運(yùn)期間，我們加密了班次，每天要跑6個單航。單位還采取了‘雙船長’值班制度，目的是杜絕疲勞駕駛，保障旅客安全抵達(dá)目的地。”

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1月29日0時-17時，?？谛潞８?、秀英港已出島小車總數(shù)達(dá)12426輛次，出島旅客總數(shù)52691人次。

監(jiān)制：胡續(xù)發(fā)

策劃：張杰

出鏡：嚴(yán)蘭青

攝像：韋茂金 謝式偉（見習(xí)）

剪輯：周淑儀

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