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12月15日,隨著“攻堅8號”盾構機破“巖”而出,由中鐵四局城軌分公司青島地鐵6號線7工區(qū)項目經(jīng)理部承建的黃河路站至淮河西路站盾構區(qū)間右線順利貫通,標志著該項目承建的10條盾構隧道已全部完成施工任務,正式進入鋪軌階段,為6號線如期通車奠定堅實基礎。

技術人員驗收管片(張露露 攝)

中鐵四局城軌分公司青島地鐵6號線7工區(qū)共有1站5區(qū)間。為順利按時安全完成施工任務,青島地鐵集團、地鐵六號線公司、中國中鐵6號線項目經(jīng)理部與中鐵四局項目工作組共同成立的現(xiàn)場工作組,突破空間局限與節(jié)點緊湊壁壘,實現(xiàn)盾構區(qū)間、車站裝配同步施工。通過地面注漿減水,創(chuàng)新管道泵工藝,實現(xiàn)盾構掘進與清渣抽水同步進行,采用地質(zhì)預判、嚴判,嚴控盾構掘進參數(shù)及智能數(shù)據(jù)分析等方式,有效提高掘進工效,確保盾構掘進安全可靠。

管片起吊作業(yè)(張露露 攝)

工人正在進行管片拼裝作業(yè)(成帥 攝)

標簽: 青島地鐵 中鐵四局 盾構掘進