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近日，由中鐵十局三建公司承建的引江濟(jì)淮工程江淮溝通段菜巢線切嶺段進(jìn)入施工收官?zèng)_刺階段，引江濟(jì)淮工程菜巢線通水在即。

近日來，中鐵十局三建公司引江濟(jì)淮項(xiàng)目部工程建設(shè)者們奮戰(zhàn)在一線，搶抓黃金施工天氣，加緊施工進(jìn)度，推進(jìn)項(xiàng)目剩余工程的建設(shè)任務(wù)，全力保障全線順利通水。

引江濟(jì)淮工程是全國(guó)172項(xiàng)重大水利工程中的標(biāo)志性工程，同時(shí)也是安徽省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“一號(hào)工程”。由長(zhǎng)江下游上段引水，向淮河中游地區(qū)補(bǔ)水，是集供水、航運(yùn)、生態(tài)等效益的一項(xiàng)水資源綜合利用工程，航道標(biāo)準(zhǔn)為III級(jí)，雙向通航。

中鐵十局C006-1標(biāo)工程位于安徽省合肥市廬江縣菜巢線切嶺段，包括河道開挖、膨脹土治理、護(hù)坡、2座跨河橋及兩岸管護(hù)道路、2座渡槽、1座跌水等。項(xiàng)目部在施工過程中總結(jié)形成了膨脹土河渠邊坡水泥改性土換填施工工法、河渠邊坡坡比質(zhì)量控制方法等一系列新的工法工藝，大大提高了工效、節(jié)約了資源，并獲得了國(guó)家級(jí)、省部級(jí)等獎(jiǎng)項(xiàng)。

經(jīng)過四年的緊張施作，項(xiàng)目部先后順利完成了G3合銅黃高速特大橋順利通車、舒廬干渠渡槽及廬南分干渠渡槽順利通水重要節(jié)點(diǎn)。下一步，項(xiàng)目部將再接再厲、戒驕戒躁，不斷增強(qiáng)全體參建人員的凝聚力和戰(zhàn)斗力，為后續(xù)引江濟(jì)淮河道早日通水通航繼續(xù)努力奮斗。

該項(xiàng)目的建成將溝通長(zhǎng)江、淮河2大水系，改善巢湖水域、淮河流域的生態(tài)環(huán)境，開啟南北走向的水運(yùn)航道，溝通淮河、長(zhǎng)江的水上交通，為相對(duì)缺水的皖北地區(qū)提供城鄉(xiāng)工農(nóng)用水。

標(biāo)簽： 中鐵十局 繼續(xù)努力 施工進(jìn)度