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【圖說(shuō)】

原標(biāo)題：“龜速”

趙春青/圖 韞超/文

據(jù)媒體報(bào)道，近日，“南京公交車集體降速后還沒(méi)自行車快”上了熱搜。對(duì)此，南京公交回應(yīng)稱，集團(tuán)確實(shí)執(zhí)行了新的路口限速規(guī)定，以提升公交車安全運(yùn)營(yíng)水平，但實(shí)際運(yùn)行中存在一定偏差，給乘客造成一定影響，對(duì)此深表歉意。

路口是交通事故易發(fā)、高發(fā)地，要求駕駛員勤觀察、適當(dāng)減速，必要且合理，但市民出行效率也應(yīng)該被兼顧。乘客之所以選擇公共交通，正是看重其便捷、高效的優(yōu)勢(shì)，教條地限制公交車過(guò)路口的速度，不僅可能徒增乘客通勤時(shí)間，還可能影響其他車輛通行速度，加劇道路擁堵。公交車被吐槽“龜速”，南京并非首個(gè)，之前有地方在車上放杯水，根據(jù)水灑出多少來(lái)判定限速執(zhí)行情況，令人哭笑不得。公共交通乘運(yùn)體驗(yàn)，關(guān)乎城市形象，更體現(xiàn)治理能力，期待相關(guān)地方能正視網(wǎng)友“想下車幫忙推車”的調(diào)侃，進(jìn)一步優(yōu)化舉措，在滿足群眾出行剛需和提升行駛安全系數(shù)之間，找到一個(gè)平衡點(diǎn)。

標(biāo)簽： 公共交通 哭笑不得 安全系數(shù)