文\海南日報記者 邵長春 通訊員 呂先生

圖\海南日報記者 袁琛


(資料圖片僅供參考)

編者按

日前，海南省交通運輸廳等單位根據(jù)《海南省美麗農(nóng)村路建設實施方案》，從公路技術狀況、養(yǎng)護管理、路域環(huán)境、服務人口數(shù)量、示范帶動效應等方面進行充分研究比選，決定將瓊海博鰲鎮(zhèn)大嶺至龍?zhí)毒€公路等10條農(nóng)村公路命名為2022年海南省“美麗農(nóng)村路”示范路。

從村莊到田間，從深山到平原，一條條農(nóng)村公路與不同的地域文化、自然環(huán)境和諧相融，在疏通鄉(xiāng)村“經(jīng)脈”之余也漸漸自成一景。本期起，《海南周刊》推出“一路繁花一路歌，海南‘美麗農(nóng)村路’”巡禮，首先來到美麗的瓊海，感受“田園風”和“國際范”碰撞下的美麗鄉(xiāng)村路的獨特魅力。

一條路演繹僑鄉(xiāng)文化深厚底蘊，一條路展現(xiàn)南海漁村別樣生活。

日前，海南省交通運輸廳等單位決定將10條農(nóng)村公路命名為2022年海南省“美麗農(nóng)村路”示范路，瓊海博鰲鎮(zhèn)大嶺至龍?zhí)毒€公路、潭門鎮(zhèn)排港線公路雙雙入選，至此，瓊海市的省級“美麗農(nóng)村路”示范路已達6條，數(shù)量上穩(wěn)居全省第一。

從2017年獲海南省首批“四好農(nóng)村路”示范縣稱號，到2018年被授予“四好農(nóng)村路”全國示范縣榮譽稱號，瓊海市近年來積極開展“美麗農(nóng)村路”試點建設，一條條美麗農(nóng)村路不僅成為一道道靚麗的風景，更將瓊海當?shù)氐臍v史、民俗、人文、風光、故事等元素融入其中。

大嶺至龍?zhí)毒€公路——

演繹僑鄉(xiāng)文化底蘊

人在車中安穩(wěn)坐，車在綠樹花帶游。這是大嶺至龍?zhí)毒€公路給人的第一印象，這條全長5.113公里的鄉(xiāng)道起點位于博鰲鎮(zhèn)大嶺，終點止于龍?zhí)叮c沿線自然環(huán)境早已融為一體，綠化率更是達到了100%；公路兩側栽種著多品種適宜本地生長的綠化樹木，打造綠化平臺，成為當?shù)匾坏漓n麗的風景線。

瓊海博鰲鎮(zhèn)大嶺至龍?zhí)毒€公路。

而除了美麗的自然風光，大嶺至龍?zhí)毒€公路更有著深厚的僑鄉(xiāng)文化底蘊，公路途經(jīng)的留客村是海南著名僑鄉(xiāng)，華僑文化濃郁，“海南僑鄉(xiāng)第一宅”——蔡家大院就坐落于此。

同時，大嶺至龍?zhí)毒€地處的博鰲鎮(zhèn)也是“博鰲亞洲論壇”永久會址所在地，論壇年會期間，留客村作為美麗鄉(xiāng)村會客廳，成功服務和接待了多個國家的大使和與會代表，而大嶺至龍?zhí)毒€公路作為進出該村的必由之路，也得到了政府和國際友人的一致好評。

瓊海市地方公路站負責人介紹說，大嶺至龍?zhí)毒€目前建立并有效實施“路長制”，也基本完成了“路田分家”“路宅分家”，沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會還制定了符合切身實際的養(yǎng)路護路鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約，群眾愛路護路熱情很高。

截至目前，瓊海市公路總里程3268公里，其中農(nóng)村公路2998公里，占全市公路總里程的91.7%，自2020年以來，瓊海市已先后有“三平至朝陽老道班”“朝博線”“大塔線”“上朝線”“大嶺至龍?zhí)毒€”和“潭門排港線”等6條農(nóng)村公路被命名為“海南省美麗農(nóng)村路”示范路，穩(wěn)居全省第一，同時，瓊海“美麗農(nóng)村路”創(chuàng)建工作也已納入《瓊海市“十四五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃》。

潭門排港線公路——

展現(xiàn)南海漁村別樣生活

“初極狹，才通人，復行數(shù)十步，豁然開朗。”這是陶淵明《桃花源記》中的描寫，卻也道盡了潭門排港線公路的妙處。

這條全長僅有2.379公里的村路位于潭門鎮(zhèn)排港村，沿途被多重植被覆蓋，高低交錯層次分明，更充分利用沿途現(xiàn)有景觀資源，形成千米彩繪墻，追溯千年古漁村歷史，并運用中國古典園林構景之框景手法，聚焦南海諸島的主題石刻。

瓊海潭門排港線公路。

漫步于路上，步移景異、一路異景，不同的感官被調(diào)動起來，以形、聞、聲、味、觸五感直抵游客內(nèi)心。

觀，移步異景美不勝收。排港線路邊即是美景，在村口與海邊的過渡距離，通過抑景的運用，強化了海邊開闊美景，打開視野，借景與港口，勾勒出一幅夕陽西下，漁船歸港的優(yōu)美畫卷。

聞，徑藏芬芳花香自來。濃蔭綠意環(huán)繞自成天然之趣，多種類植物分布在道路兩側，或靜謐清雅，或色彩繁雜；四季美景皆有不同，姹紫嫣紅各展千秋。漫步于鄉(xiāng)間小路，花香靜謐，步步聞香。

聽，鳥鳴樹語海笑漁歌。在這里，你可以聽到飛鳥的脆鳴，可以聽到樹葉的輕語，可以聽到海浪的歡笑，可以聽到漁家的高歌。千載時光慢慢悠揚，美好的記憶也得以長久保存。

嘗，香茗海鮮齒頰留香。在渡舍內(nèi)泡上一壺香茗，慵懶的陽光擁抱著自己。愜意的午后。叫上三五好友，聚于漁家飯店，將釣來的魚兒簡單加工，再配以房前屋后的綠色蔬菜，原汁原味，齒頰留香。

觸，手扶船木，腳踏細沙。漫步于岸邊，手掌撫摸著滄桑的老船木扶手，斑駁生銹的船釘孔、大小不一的老裂痕、海水腐蝕造成的坑洼不平的腐蝕層，回憶它曾經(jīng)歷過的風吹浪打，展現(xiàn)了潭門漁民的勇氣與魄力。

提升改造農(nóng)村路——

鋪就一條條“幸福路”

在排港村“牧漁晚歌”民宿里，負責人吳淑顯正忙著為客人登記信息、辦理入住。

“今年‘五一’假期，我們這里基本是滿房的狀態(tài)。”吳淑顯說，在村里經(jīng)營民宿，村路的好壞對生意的影響非常大，它不僅會給出游客第一印象，也能反映出民宿乃至整個村子的環(huán)境和接待水平，排港線公路無疑是個加分項。

綠樹掩映下的瓊海“美麗農(nóng)村路”。

瓊海市交通運輸局局長許曉虹介紹，瓊海“美麗農(nóng)村路”建設范圍主要包含縣道和鄉(xiāng)道，規(guī)模約700公里。從2020年起，瓊海市就以實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為重要抓手創(chuàng)建“美麗農(nóng)村路”，對全市農(nóng)村公路分層次、分階段進行提升改造，首先是以博鰲鎮(zhèn)為核心輻射，對沙美村、排港村、石頭村等鄉(xiāng)村振興示范點周邊農(nóng)村公路進行升級改造。

第二階段則是全面升級改造全市190.5公里的縣道，通過自行開發(fā)的農(nóng)村公路管理系統(tǒng)APP的應用管理，提升該市農(nóng)村公路服務鄉(xiāng)村振興和美麗鄉(xiāng)村建設的水平；并打造約100公里美麗農(nóng)村路慢游系統(tǒng)，與快速交通網(wǎng)絡互通互連實現(xiàn)“快進慢游”的目的。

第三階段則是對瓊海其他鎮(zhèn)區(qū)主要鄉(xiāng)道進行提升改造，在全市13個具有歷史記憶、地域特色、民族特點的美麗小鎮(zhèn)沿途打造出“全域是景區(qū)、處處是景觀、村村是景點、人人是導游”，且具有區(qū)域特色的景觀長廊。

瓊海市交通運輸局分管農(nóng)村公路養(yǎng)護工作的副局長江明厚說，在省交通運輸廳等部門支持下，瓊海市高度重視“美麗農(nóng)村路”建設，除了積極參評省級“美麗農(nóng)村路”示范路，市級財政還采取以獎代補方式引導地方開展示范鎮(zhèn)、示范路創(chuàng)建，截至目前，瓊海已投入500萬資金用于美麗農(nóng)村路建設。“十四五”期間將繼續(xù)支持開展“美麗農(nóng)村路”建設，每年評選5條“美麗農(nóng)村路”示范路，每條給予5萬元一次性投資補助。

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