作為新能源純電動(dòng)汽車最重要的組成部分，動(dòng)力電池仍舊有很多包括補(bǔ)能、效率、安全性等諸多痛點(diǎn)沒(méi)有解決，尤其是快速補(bǔ)能焦慮，讓潛在消費(fèi)者對(duì)于新能源尤其是純電動(dòng)汽車普遍缺乏安全感，成為阻礙消費(fèi)者選購(gòu)新能源車的主要原因。

近日，作為當(dāng)之無(wú)愧的電池巨頭的寧德時(shí)代發(fā)布了全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池——神行超充電池。神行超充電池解決了諸多關(guān)于動(dòng)力電池方面的痛點(diǎn)，話不多說(shuō)，一起來(lái)看看吧！


【資料圖】

磷酸鐵鋰電池也能4C超充

最近兩年很多品牌都推出了電池4C超充技術(shù)，但這些品牌的超充均采用三元鋰電池組，神行超充電池是全球首款支持4C超充的磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品，這個(gè)電池產(chǎn)品也真正做到了打破常規(guī)，顛覆了我們一直以來(lái)的固有認(rèn)知。

在技術(shù)上，神行超充電池采用超電子網(wǎng)正極技術(shù)、充分納米化的磷酸鐵鋰正極材料，降低了鋰離子脫出阻力。而在負(fù)極材料上，神行超充電池采用了寧德時(shí)代最新研發(fā)的二代快離子環(huán)技術(shù)，對(duì)石墨表面進(jìn)行改性，增加了鋰離子嵌入通道并縮短嵌入距離，同時(shí)還使用多梯度分層極片設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)快充與續(xù)航的完美平衡。

除此之外，寧德時(shí)代還研發(fā)了全新的超高導(dǎo)電解液配方，有效降低電解液粘度，顯著提升電導(dǎo)率，并改善了隔離膜高孔隙率和低迂曲度孔道，從而改善鋰離子液相傳輸速率，同時(shí)還能夠?qū)崿F(xiàn)電池管理全局溫場(chǎng)智能管控以及400+驗(yàn)證項(xiàng)目多級(jí)別，多維度，多場(chǎng)景，神行超充電池可以實(shí)現(xiàn)PPB級(jí)別的安全標(biāo)準(zhǔn)。

電池性能強(qiáng)悍年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

說(shuō)完了電池的技術(shù)，接下來(lái)就說(shuō)說(shuō)神行超充電池都有哪些能力。首先來(lái)講，寧德時(shí)代在CTP3.0的基礎(chǔ)上，開創(chuàng)性地提出一體成組技術(shù)，突破磷酸鐵鋰性能上限，能夠使其輕松實(shí)現(xiàn)700km及以上的續(xù)航里程。

充電效率方面，神行超充電池在常溫狀態(tài)下，神行超充電池10分鐘可充至80%SOC，也就是說(shuō)可以實(shí)現(xiàn)充電10分鐘，續(xù)航400km的極致充電效率，即使在-10℃低溫環(huán)境下也可實(shí)現(xiàn)30分鐘充至80%，而且在低溫虧電狀態(tài)下零百加速不衰減。

不止有極致的充電性能，神行電池還有非常極致的安全性能，神行超充電池使用了改良的電解液，并配備了高安全涂層隔膜，為電池安全上了“雙保險(xiǎn)”。此外，寧德時(shí)代通過(guò)智能算法對(duì)全局溫場(chǎng)進(jìn)行管控，打造故障實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)。

得益于在極限制造方面的能力，目前寧德時(shí)代擁有從技術(shù)到產(chǎn)品再到商品的快速轉(zhuǎn)化鏈條，從而推動(dòng)神行超充電池快速量產(chǎn)，寧德時(shí)代官方表示，神行超充電池將于年底正式量產(chǎn)，2024年一季度就能實(shí)現(xiàn)裝車上市，目前行業(yè)里也就只有寧德時(shí)代有這樣的能力。

結(jié)語(yǔ)：

此次寧德時(shí)代發(fā)布的神行超充電池，對(duì)整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)都有著深遠(yuǎn)的影響，磷酸鐵鋰電池有著比三元鋰電池更強(qiáng)的成本優(yōu)勢(shì)，同時(shí)還有更好的安全性能，車企采用這個(gè)電池可以進(jìn)一步降低造車成本，還能快速實(shí)現(xiàn)4C超快充技術(shù)。

不止是車企，消費(fèi)者也能因此獲益，以更低的價(jià)格買到更加優(yōu)質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品，并且極大緩解甚至徹底解決純電動(dòng)汽車?yán)锍毯脱a(bǔ)能焦慮方面的問(wèn)題，綜合來(lái)講，神行超充電池?zé)o論對(duì)新能源車企還是消費(fèi)來(lái)講都有著極強(qiáng)的吸引力，我們也期待其能盡快量產(chǎn)裝車，屆時(shí)看看這個(gè)電池究竟有多少實(shí)力。

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