(資料圖片)

汽車現(xiàn)在已經(jīng)越來越普及，基本上都快實現(xiàn)每家每戶都有汽車了，那么汽車這么多的情況之下，我們在用車的過程當(dāng)中肯定也就會遇到各種各樣的問題，那么這個時候我們也就需要去了解一些汽車方面的信息新聞之類的，這樣才能夠幫助我們解決各種各樣的汽車問題，那么今天小編就給大家分享下國產(chǎn)寶馬X5內(nèi)飾曝光 2022年發(fā)布/售價或50W起的新聞吧。

近日，我們從相關(guān)渠道獲取了一組國產(chǎn)寶馬X5的內(nèi)飾圖。新車代號將由海外版的G05變更為G18，2021年進行試裝車路試，隨后2022年正式開始銷售。而此次寶馬X5的國產(chǎn)，似乎預(yù)示著售價也將迎來大幅下降，參考現(xiàn)款的售價為69.99-84.99萬，預(yù)計國產(chǎn)后入門售價會降至50W左右，而其老對手奔馳GLE和奧迪Q7未來是否也會跟進國產(chǎn)進程。

從曝光的圖片來看，國產(chǎn)寶馬X5的內(nèi)飾與海外版基本一致，更加注重科技感與豪華感，為此加入大量電子科技元素。最顯眼莫過于12.3英寸雙屏幕的設(shè)計，中控屏幕內(nèi)置i-Dive 7.0系統(tǒng)，具備多重手勢控制、智能互聯(lián)、自然語音識別等多項先進功能，屏幕界面還可根據(jù)駕乘人員的喜好和習(xí)慣自由定義。

據(jù)悉，寶馬X5從2004年開始引入國內(nèi)，在華銷售16年，經(jīng)歷了4代升級，而此次國產(chǎn)隨著節(jié)省關(guān)稅等成本，必將進一步拉低門檻。

外形上，全新一代寶馬X5采用了品牌全新設(shè)計風(fēng)格，整體視覺效果更加年輕運動化。寶馬標(biāo)志性雙腎型進氣格柵采用了連體式設(shè)計，搭配兩側(cè)棱角分明的LED前大燈組，讓新車看上去更加具有攻擊性。

車身側(cè)面的腰線也為全新設(shè)計：從前翼子板出發(fā)，延伸至側(cè)后門中部突然向上偏折，隨后直至尾燈上部，營造向前俯沖的視覺效果。整體造型依舊非常有寶馬味道，擁有短前懸、長車頭、緊致有力量感的線條、大五幅輪轂和運動協(xié)調(diào)的車身前后比例，這些元素又和諧地融合一體，很少有能達到如此強烈運動感的SUV車型。

車尾全新的條帶式尾燈組設(shè)計，寶馬傳統(tǒng)的L型尾燈不見蹤影，新的LED光源效果搶眼、質(zhì)感細膩。車身尺寸方面，全新一代X5的長寬高分別為4945/2004/1791mm，軸距達到2975mm，相比上代產(chǎn)品增加36/66/19mm，軸距加長42mm。

動力部分，2020款寶馬X5繼續(xù)搭載2.0T直列四缸和3.0T直列六缸兩款發(fā)動機，其中2.0T發(fā)動機最大功率195kW（265PS），峰值扭矩400N·m。而3.0T發(fā)動機最大功率為250kW（335PS），峰值扭矩450N·m。兩款發(fā)動機均匹配8速手自一體變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

（圖：來源于網(wǎng)絡(luò) / 文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）

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