1、活塞運動主要由氣缸、活塞、連桿、曲軸、氣門機構(gòu)、螺旋槳減速器、機匣等組成。


(資料圖片僅供參考)

2、 活塞運動氣缸是混合氣（汽油和空氣）進行燃燒的地方。

3、氣缸內(nèi)容納活塞作往復(fù)運動。

4、氣缸頭上裝有點燃混合的電火花塞（俗稱電嘴），以及進、排氣門。

5、發(fā)動機工作時氣缸溫度很高，所以氣缸外壁上有許多散熱片，用以擴大散熱面積。

6、氣缸在發(fā)動機殼體（機匣）上的排列形式多為星形或V形。

7、常見的星形發(fā)動機有5個、7個、9個、14個、18個或24個氣缸不等。

8、在單缸容積相同的情況下，氣缸數(shù)目越多發(fā)動機功率越大。

9、活塞承受燃氣壓力在氣缸內(nèi)作往復(fù)運動，并通過連桿將這種運動轉(zhuǎn)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動。

10、連桿用來連接活塞和曲軸。

11、 曲軸是發(fā)動機輸出功率的部件。

12、曲軸轉(zhuǎn)動時，通過減速器帶動螺旋槳轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生拉力。

13、除此而外，曲軸還要帶動一些附件（如各種油泵、發(fā)電機等）。

14、氣門機構(gòu)用來控制進氣門、排氣門定時打開和關(guān)閉。

15、我知道LZ想說的是ML，不過我偏不告訴你。

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