蓋世汽車獲悉，理想汽車城市NOA即將開(kāi)啟內(nèi)測(cè)。

本周，媒體已陸續(xù)開(kāi)始試駕。本次試駕地點(diǎn)為北京，試駕路線為北京順義—望京城區(qū)，全程自主通行58個(gè)路口，需要應(yīng)對(duì)紅綠燈啟停、禮讓斑馬線行人、車輛加塞、自主變道等日常通行場(chǎng)景。

“感覺(jué)還可以”，有參加試駕的友媒向蓋世汽車表示。


(資料圖片)

圖片來(lái)源：理想汽車

關(guān)于推出不依賴高精地圖的城市NOA，理想創(chuàng)始人李想在年初公開(kāi)信中就已提及。彼時(shí)，李想表示，“基于BEV感知和Transformer模型，實(shí)現(xiàn)端到端訓(xùn)練的城市NOA導(dǎo)航輔助駕駛（不依賴HDMAP）會(huì)在2023年底開(kāi)始落地，這將是軟件2.0對(duì)于物理世界改造的重要起點(diǎn)?！?/p>

今年6月17日，理想汽車在家庭科技日活動(dòng)上，發(fā)布了城市NOA。理想城市NOA 技術(shù)架構(gòu)有以下特征：

一、采用NPN神經(jīng)先驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)和TIN信號(hào)燈網(wǎng)絡(luò)，以及增強(qiáng)BEV大模型，做到不依賴高精地圖，識(shí)別萬(wàn)物，規(guī)劃決策并持續(xù)進(jìn)化；

二、使用模仿學(xué)習(xí)算法。模仿真實(shí)駕駛員行為習(xí)慣訓(xùn)練，提高類人駕駛判斷能力；

三、全自動(dòng)全閉環(huán)訓(xùn)練平臺(tái)支撐，驅(qū)動(dòng)大模型進(jìn)化。

圖片來(lái)源：理想汽車

理想汽車透露，即將開(kāi)啟北京和上海的城市NOA內(nèi)測(cè)，“早鳥(niǎo)用戶可以率先使用城市NOA功能?！逼浔硎?，理想AD Max用戶可以自主設(shè)定通勤路線，通勤時(shí)即開(kāi)始自動(dòng)化訓(xùn)練。簡(jiǎn)單路線1周以內(nèi)即可激活，復(fù)雜路線預(yù)計(jì)2-3周完成訓(xùn)練。

按照計(jì)劃，理想汽車城市NOA預(yù)計(jì)下半年開(kāi)放通勤NOA。至此，理想汽車的NOA導(dǎo)航輔助駕駛功能已覆蓋用戶全部駕駛場(chǎng)景，包括上下班通勤、城際高速、長(zhǎng)途高速等。

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