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8月27日，福州地鐵4號線首通段開通運營，美麗榕城又添一條交通大動脈，標志著福州地鐵邁入“環(huán)線換乘”時代。據(jù)悉，福州地鐵4號線是福建省首條采用最高等級（GOA4）全自動駕駛系統(tǒng)的運行線路。

福州地鐵4號線是福州市軌道交通線網(wǎng)中的半圓環(huán)形繞城加密骨干線路，全長28.4公里，共設23座車站。中鐵電氣化局集團城鐵公司主要承擔了全線接觸、環(huán)網(wǎng)、變電所和雜散電流工程的施工任務。自2021年8月開工以來，項目部克服吊裝現(xiàn)場環(huán)境復雜，吊裝運輸難度大，吊裝通道預留時間有限等困難，精心組織，持續(xù)優(yōu)化施工方案，強化施工過程管控，通過“樣板工程引路”、積極開展勞動競賽、編制工藝圖冊等多項舉措，不斷提升施工工藝標準，提高現(xiàn)場施工效率，確保項目優(yōu)質(zhì)高效如期建成。

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