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記者從3月10日舉行的重慶中交一公局集團(tuán)渝武、銅安、江瀘北線項(xiàng)目勞動(dòng)和技能競(jìng)賽活動(dòng)上獲悉，今年下半年，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)規(guī)劃中將增添兩條省際通道，有力助推川渝兩省市沿線城市互聯(lián)互通。

重慶中交渝武銅安江瀘北線高速公路項(xiàng)目，由中交一公局集團(tuán)聯(lián)合體與重慶高速公路集團(tuán)共同出資建設(shè)，以 BOT +EPC模式實(shí)施，項(xiàng)目總投資約283億元，總里程約156公里。據(jù)了解，目前，中梁山隧道掘進(jìn)任務(wù)過(guò)半，江瀘北線高速臨峰山隧道、渝武高速東陽(yáng)隧道已在2022年實(shí)現(xiàn)貫通，銅安高速巴岳山隧道等其余4座也正在抓緊掘進(jìn)中，力爭(zhēng)在今年內(nèi)全部陸續(xù)貫通。

在當(dāng)天舉行的勞動(dòng)和技能競(jìng)賽活動(dòng)上，項(xiàng)目黨總支還和重慶市總工會(huì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)部、交通局建管處、質(zhì)監(jiān)支隊(duì)黨組織舉行了“黨建共建聚合力、強(qiáng)根鑄魂促發(fā)展”主題黨建活動(dòng)。來(lái)自渝武、銅安、江瀘北線三條高速公路施工一線的職工和產(chǎn)業(yè)工人，還參加了以混凝土澆筑、鋼筋加工、鋼筋焊接為主要內(nèi)容的技能競(jìng)賽，秀技能，亮絕活，展示了新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人的精湛水平和技能風(fēng)采。

據(jù)悉，銅安高速建成后，銅梁至安岳車程將由1.5小時(shí)縮短至40分鐘，并將在四川安岳境內(nèi)與渝蓉高速、合安高速實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，直達(dá)成都，形成一條聯(lián)系重慶、成都兩個(gè)特大城市和川渝兩大國(guó)家級(jí)新區(qū)——兩江新區(qū)和天府新區(qū)最便捷的直連新通道。江瀘北線建成后，將加速沿線城鎮(zhèn)融入重慶主城，形成拉動(dòng)渝西片區(qū)“公鐵水”聯(lián)運(yùn)的快捷走廊。從瀘州至重慶車程，將由目前的1.5小時(shí)縮短至50分鐘。此外，渝武高速?gòu)?fù)線有望于2024年底左右建成通車。

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