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沿著吉林省長(zhǎng)春市亞泰大街一路向南，行至城區(qū)最南端的南溪濕地公園，一座古典中式建筑風(fēng)格的高速收費(fèi)站映入眼簾。

就在黨的二十大開(kāi)幕前兩天，由中鐵四局集團(tuán)路橋工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中鐵四局路橋公司）牽頭聯(lián)合3家單位共同承建的吉林省撫（松）長(zhǎng)（春）高速公路人民大街出口改移工程項(xiàng)目通車(chē)，這里成為長(zhǎng)春新的“南大門(mén)”。

“這是參建職工向黨的二十大獻(xiàn)上的一份禮物！”在中鐵四局路橋公司項(xiàng)目工地上，工程常務(wù)副經(jīng)理王寶佳激動(dòng)地說(shuō)。

項(xiàng)目工地辦公區(qū)是一座2層的彩鋼板房，在這里王寶佳留下夙興夜寐帶領(lǐng)公司參建職工追趕工期的記憶。作為長(zhǎng)春市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，撫長(zhǎng)高速公路人民大街出口改移工程采用雙向8車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，橋梁設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路I級(jí)，全線長(zhǎng)12.623公里，其中GC01-3工區(qū)由中鐵四局路橋公司承建，管段內(nèi)橋梁主線長(zhǎng)4.865公里。

“今年長(zhǎng)春降雨頻繁，加之疫情影響，工期十分緊張。項(xiàng)目主要管理人員全部吃住在現(xiàn)場(chǎng)，準(zhǔn)備24小時(shí)解決問(wèn)題，橋上的簡(jiǎn)易集裝箱和指揮車(chē)變成了臨時(shí)宿舍和辦公室。最后，在保證安全和質(zhì)量的前提下，我們實(shí)際上相當(dāng)于提前4個(gè)月完工。”

望著眼前凝結(jié)著職工們無(wú)數(shù)汗水的嶄新公路，王寶佳露出舒心的笑容，“從2020年9月12日開(kāi)工進(jìn)場(chǎng)，到項(xiàng)目順利通車(chē)那一刻，大家緊繃的神經(jīng)才真正放松下來(lái)。”

“黨的二十大報(bào)告中提到，要加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)。這對(duì)我們中鐵人是莫大鼓舞！”王寶佳對(duì)記者說(shuō)，“完成這個(gè)項(xiàng)目的收尾工作后，工友們馬上將投入新的建設(shè)中，我們要以實(shí)際行動(dòng)，助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)！”

10年來(lái)，我國(guó)鐵路、公路增加里程約110萬(wàn)公里，建成了全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)。中鐵四局路橋公司始終與國(guó)家戰(zhàn)略和屬地發(fā)展同頻共振，砥礪前行，搶抓機(jī)遇，累計(jì)承建、參建鐵路工程100余項(xiàng)，公路工程50余項(xiàng)，各類(lèi)橋梁200余座，榮獲國(guó)家級(jí)及省部級(jí)技術(shù)工法獎(jiǎng)項(xiàng)29項(xiàng)，國(guó)家級(jí)專(zhuān)利授權(quán)31項(xiàng)，參建的雙遼至洮南高速公路工程捧回了魯班獎(jiǎng)。

中鐵四局路橋公司黨委書(shū)記、執(zhí)行董事沈文勝對(duì)記者說(shuō)：“未來(lái)，我們將以?shī)^力爭(zhēng)先、只爭(zhēng)朝夕的使命感和緊迫感，勇當(dāng)開(kāi)路架橋先鋒，為打造更多中國(guó)路、中國(guó)橋不懈努力?！?/p>

標(biāo)簽： 路橋公司 中鐵四局 高速公路