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10月6日，由中鐵七局承建的觀音山倒虹吸下穿武易高速首片預(yù)制T梁澆筑，標(biāo)志著全國(guó)在建最大的單體“倒虹吸”引水工程進(jìn)入新的施工階段。

此次澆筑的T梁為觀音山倒虹吸與武易高速交叉橋右幅1-2預(yù)制T梁，梁高2米，設(shè)計(jì)混凝土方量32方。

武易高速與觀音山倒虹吸后段交叉，交叉段高速線路大體為南北走向、倒虹吸管線近東西走向，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形、地質(zhì)情況，采用倒虹吸下穿武易高速方案進(jìn)行施工。

該方案對(duì)倒虹吸與武易高速相交處進(jìn)行路基開(kāi)挖，在武易高速K18+814 處設(shè)置 1孔30 米橋梁，橋梁全長(zhǎng)46.08米，橋跨布置為（1×30）米預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁。橋位平面位于直線上，縱斷面縱坡,單幅橋面寬 16.5米，單幅行車(chē)道寬 15.5米，鋼筋混凝士護(hù)欄寬 0.5米。上部結(jié)構(gòu)采用7片裝配式預(yù)應(yīng)力混凝士簡(jiǎn)支T梁，下部橋臺(tái)采用U型橋臺(tái)及樁基礎(chǔ)。（工人日?qǐng)?bào)客戶端 記者 陳昌云? 通訊員 楊平海 李嫣莉）

標(biāo)簽： 上部結(jié)構(gòu) 橋梁全長(zhǎng) 施工階段