英國汽車制造商和經(jīng)銷商協(xié)會(huì)6日公布的數(shù)據(jù)顯示，2019年英國新車銷售量為231萬輛，較前一年下滑2.4%，為六年來最低。

數(shù)據(jù)顯示，去年英國柴油車銷售量下降21.8%，汽油車銷售量增長2.2%，而替代燃料車中的純電動(dòng)車銷售量增長144%，推動(dòng)替代燃料車市場份額達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的7.4%。

英國汽車制造商和經(jīng)銷商協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官邁克·霍斯表示，對汽車行業(yè)本身及英國經(jīng)濟(jì)而言，新車銷量下滑都令人擔(dān)憂?；羲拐f，政治和經(jīng)濟(jì)不確定性、清潔空氣政策不清晰等因素都導(dǎo)致消費(fèi)者需求下降，需要相關(guān)政策支持及基礎(chǔ)設(shè)施投資。

數(shù)據(jù)顯示，盡管銷量下降，英國仍是歐盟內(nèi)部僅次于德國的第二大汽車消費(fèi)市場。英國“脫歐”后與歐盟的貿(mào)易談判將直接影響英國汽車行業(yè)前景。

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