時(shí)值圣誕節(jié)和新年長(zhǎng)假，非洲第一人口大國(guó)尼日利亞開(kāi)啟了一年一度的節(jié)假日模式。在尼經(jīng)濟(jì)中心拉各斯工作的萊茵和妹妹帶著3個(gè)孩子，也加入龐大的回鄉(xiāng)大軍，前往150公里外的老家伊巴丹。

然而，今年不同以往的是，萊茵一家不用再經(jīng)歷擁擠顛簸的公路旅程，而是通過(guò)拉各斯到伊巴丹的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)鐵路(拉伊鐵路)臨時(shí)乘車體驗(yàn)活動(dòng)，順利回鄉(xiāng)。

“以前回家只能坐汽車，這里運(yùn)營(yíng)的大巴車悶熱擁擠，再遇上堵車，5個(gè)多小時(shí)都到不了家。”萊茵對(duì)記者說(shuō)。“火車就不一樣，又快又安全，而且車上有空調(diào)，很涼快。”

由中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司(中土集團(tuán))承建的拉伊鐵路是尼日利亞鐵路現(xiàn)代化項(xiàng)目的第二標(biāo)段，線路全長(zhǎng)156公里，連接尼最大港口城市拉各斯和西南工業(yè)重鎮(zhèn)伊巴丹。該標(biāo)段2017年3月開(kāi)工，全線采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)修建，預(yù)計(jì)2020年正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

據(jù)拉伊鐵路項(xiàng)目總經(jīng)理唐曉冬介紹，此次拉伊鐵路免費(fèi)乘車體驗(yàn)活動(dòng)是尼交通部采取的臨時(shí)舉措，目的是緩解當(dāng)?shù)丶偃掌陂g交通壓力，同時(shí)也讓居民們提前體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)軌列車的好處?；顒?dòng)從12月初開(kāi)始，當(dāng)?shù)鼐用裥钁{有效身份證件到火車站領(lǐng)取免費(fèi)車票。

負(fù)責(zé)此次免費(fèi)乘車體驗(yàn)活動(dòng)的列車長(zhǎng)張永春介紹，免費(fèi)體驗(yàn)列車每天運(yùn)行一個(gè)往返，當(dāng)?shù)貢r(shí)間早上9時(shí)從伊巴丹開(kāi)往拉各斯，下午4時(shí)從拉各斯返回，單程約3個(gè)小時(shí)。目前列車每天都滿載，還有不少人搶不到火車票，活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)已安全運(yùn)送旅客超過(guò)2000人次。

尼日利亞民眾此前已開(kāi)始享受中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)鐵路運(yùn)輸?shù)暮锰帯Ｓ芍型良瘓F(tuán)承建的尼日利亞鐵路現(xiàn)代化項(xiàng)目第一標(biāo)段阿布賈至卡杜納鐵路(阿卡鐵路)于2016年7月正式運(yùn)營(yíng)，為往返兩地的民眾提供了安全、舒適的出行選擇。

據(jù)中土集團(tuán)阿卡鐵路運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目部提供的資料，截至2019年12月9日，阿卡鐵路累計(jì)發(fā)送旅客253萬(wàn)人次，其間一直保持良好行車安全記錄，鐵路出行成為兩地民眾首選，往往一票難求。

“阿卡鐵路打開(kāi)了尼日利亞人的眼界，我們現(xiàn)在最大的問(wèn)題是節(jié)假日期間的交通運(yùn)力不足。”尼日利亞鐵路公司總經(jīng)理菲蒂特·奧奇利亞日前接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō)。他表示，阿卡鐵路的成功運(yùn)營(yíng)用客觀事實(shí)回答了關(guān)于尼日利亞是否需要馬上建設(shè)現(xiàn)代化鐵路的疑問(wèn)。

據(jù)中土集團(tuán)尼日利亞公司介紹，中土集團(tuán)2006年10月與尼政府簽訂鐵路現(xiàn)代化項(xiàng)目，項(xiàng)目南起經(jīng)濟(jì)中心拉各斯，途經(jīng)首都阿布賈，北至北方重鎮(zhèn)卡諾，全長(zhǎng)1300多公里，后因尼方財(cái)政困難等因素雙方商定分段實(shí)施該項(xiàng)目。

標(biāo)簽： 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)鐵路