讓城市留住記憶讓人們記住鄉(xiāng)愁。

廣州，是一座有著兩千多年歷史的文化名城，一街一巷都有悠遠(yuǎn)的故事，一磚一瓦都有雋永的記憶。一起領(lǐng)略這座城市厚重的記憶，領(lǐng)略兩千多年包容開(kāi)放的精神傳統(tǒng)，領(lǐng)略綿延不絕的文脈書(shū)香;與您一起在歷史的光照下，讀懂今天，讀懂廣州，由此堅(jiān)定文化自信。

一七五七年，隨著乾隆僅留粵海關(guān)一口對(duì)外通商上諭的頒布，清朝的對(duì)外貿(mào)易便鎖定在廣州十三行。

作為中西方文明在長(zhǎng)達(dá)八十五年內(nèi)的唯一交流中心，位于珠江邊上的中外交易場(chǎng)所，十三行口岸洋船聚集，幾乎所有亞洲、歐洲、美洲的主要國(guó)家和地區(qū)都與十三行發(fā)生過(guò)直接的貿(mào)易關(guān)系。這里擁有通往歐洲、拉美、南亞、東洋和大洋洲的環(huán)球貿(mào)易航線，是當(dāng)時(shí)清政府閉關(guān)政策下唯一幸存的海上絲綢之路的節(jié)點(diǎn)，承載了近代中國(guó)商業(yè)經(jīng)濟(jì)的孕育和發(fā)展。

十三行雖已消失在歷史長(zhǎng)河中，但其歷史影響力一直在延續(xù)。

兩百年后，歷史再次選擇廣州，承擔(dān)“廣聚天下客，廣賣(mài)天下貨”的歷史使命。十三行與廣交會(huì)，共同譜寫(xiě)海上絲綢之路的華彩樂(lè)章，成為近現(xiàn)代中國(guó)對(duì)外開(kāi)放、發(fā)展經(jīng)濟(jì)的縮影。

十三行是怎么來(lái)的?

康熙開(kāi)海貿(mào)易催生“十三行”

乾隆一紙諭令廣州“一口通商”

這是18世紀(jì)的一個(gè)場(chǎng)景——中國(guó)南海海面上，瑞典商船腓特列國(guó)王號(hào)正在航行。這是那個(gè)時(shí)代的大型帆船，它從歐洲出發(fā)，經(jīng)過(guò)一年多的航行，即將到達(dá)Canton(廣州)。

在西方人眼里，中國(guó)是“絲國(guó)”“瓷國(guó)”與“茶國(guó)”，還有無(wú)數(shù)精美的工藝品，呈現(xiàn)出博大精深的文化。他們?yōu)榘l(fā)現(xiàn)中國(guó)而驚喜。

瑞典的這艘船幸運(yùn)地逃過(guò)了好望角的驚濤駭浪、馬六甲的海盜劫掠以及船上流行疾病的威脅，在減員兩成的情況下完成了航行。與其一同出發(fā)的帆船，只有一半能夠到達(dá)廣州。支付如此高昂的代價(jià)，是為了進(jìn)行中國(guó)和瑞典之間貿(mào)易的首航。腓特列國(guó)王號(hào)離開(kāi)瑞典哥德堡之后，到西班牙換取了在中國(guó)通用的白銀，于1732年9月6日到達(dá)廣州地區(qū)的伶仃島。停泊在廣州的4個(gè)月間，腓特列國(guó)王號(hào)向中國(guó)10多個(gè)洋行訂購(gòu)的貨物有大箱151個(gè)和瓷器1801捆，共計(jì)49906件;還有紅綠茶2183箱。從廣州啟航后，腓特列國(guó)王號(hào)經(jīng)過(guò)8個(gè)月，回到瑞典。

當(dāng)時(shí)，每年有上百艘這樣的商船遠(yuǎn)道而來(lái)，通過(guò)漫長(zhǎng)的水路進(jìn)入中國(guó)南海海域，然后沿著珠江北上，到達(dá)當(dāng)時(shí)被稱為東方帝國(guó)南大門(mén)的廣州。

其實(shí)，明朝年間，海外貿(mào)易并非一直順暢，朝廷經(jīng)常宣布“海禁”，并持續(xù)到清初。明清共“禁海”三百年，不過(guò)，廣州管理船只的機(jī)構(gòu)——市舶司被保留了下來(lái)，持續(xù)起到促進(jìn)中外文化交流的作用。

康熙統(tǒng)一臺(tái)灣，平定三藩之亂后，開(kāi)始考慮整個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)和稅收平衡問(wèn)題。他派內(nèi)閣大學(xué)士石柱到廣東、福建考察，為開(kāi)海貿(mào)易做準(zhǔn)備。因?yàn)樽咚斤L(fēng)行，朝廷中有人反對(duì)。康熙問(wèn)石柱：“你到過(guò)廣東幾府?”石柱回答：“肇慶、高州、廉州、雷州、瓊州、廣州、潮州等，那里的百姓說(shuō)，離開(kāi)故土二十多年，現(xiàn)在皇上削平寇盜，可以回故土了。”康熙再問(wèn)：“那么，百姓都樂(lè)于住在海邊，你們?yōu)槭裁从植粶?zhǔn)呢?”石柱回答：“海是明朝就封的，我們也只能照例。”康熙十分不滿，說(shuō)：“邊疆大臣當(dāng)以國(guó)計(jì)民生為念，今雖禁海，但私自貿(mào)易的人也一樣出海謀生;實(shí)在話，你們不準(zhǔn)，就是自圖便利而已。”石柱一時(shí)沒(méi)了話。

清康熙二十四年(1685年)，朝廷開(kāi)辟了四個(gè)港口通商：廣州、寧波、舟山、廈門(mén)。但當(dāng)時(shí)商人經(jīng)營(yíng)華、洋貿(mào)易時(shí)二者不分，也沒(méi)有專營(yíng)的外貿(mào)商行。開(kāi)關(guān)初期，遇到西方大船到來(lái)，官員手忙腳亂，洋船常被堵在港外，遲遲不得貿(mào)易。1686年春，即粵海關(guān)開(kāi)關(guān)的第二年，廣東官府終于找到了一個(gè)解決方法——兩廣總督吳興祚、廣東巡撫李士禎和粵海關(guān)監(jiān)督宜爾格圖共同商議，將國(guó)家稅收分“住稅”和“行稅”兩類,“住稅”是對(duì)本省內(nèi)陸交易一切落地貨物征的稅，由稅課司征收，稱“金絲行”;“行稅”是對(duì)外洋販來(lái)貨物及出海貿(mào)易貨物征稅，由粵海關(guān)征收。“洋貨行”即“十三行”，說(shuō)到“行”的釋意，即“行，列也”，是“居貨之地”。從此,洋貨十三行成為經(jīng)營(yíng)外貿(mào)的專業(yè)商行，由國(guó)家管理，防止中外商民自由交往。到乾隆二十二年(1757年)，乾隆在紫禁城下旨：“口岸定于廣東，洋船只準(zhǔn)在廣東收泊貿(mào)易。”其余三個(gè)口岸由此關(guān)閉，廣州成了清代對(duì)外貿(mào)易中心。

(記者 楊誠(chéng)仁)

標(biāo)簽： 對(duì)外貿(mào)易 廣州十三行 海外貿(mào)易 港口通商