短短大半年來，隨著尤倫斯當代藝術(shù)中心上海館、華萃當代美術(shù)館相繼“上新”，蘇州河沿岸正在形成申城日漸明朗的又一條“藝術(shù)走廊”，繼徐匯濱江、外灘等藝術(shù)聚集區(qū)之后再次激活黃浦江沿岸的藝術(shù)能量。

與此同時，藝術(shù)也在以更加生活化的方式滲入蘇州河沿岸：去年年底開業(yè)的新晉網(wǎng)紅打卡地天安千樹，整個商場宛如一座當代藝術(shù)館;“M50弄堂計劃”正在老牌藝術(shù)園區(qū)M50推進，向公眾呈現(xiàn)上海紡織工業(yè)文明帶來的“本土文化新感觀”美學(xué)體驗。

時下，城市更新被認為步入“美學(xué)時代”。蘇州河中心城區(qū)42公里岸線實現(xiàn)基本貫通之后，正在以美學(xué)提亮帶動品質(zhì)升級。“九曲十八彎的蘇州河，每一彎、每一段都各具風情、特色，承載著沿岸地域、社區(qū)獨特的文化，提供著源源不斷的靈感。”國際公共藝術(shù)協(xié)會研究員、上海市創(chuàng)意設(shè)計工作者協(xié)會理事劉毅告訴記者。他相信未來蘇州河的每一段、每一座橋、每一座碼頭等都將成為公共藝術(shù)創(chuàng)作的絕佳用武之地，甚至連參觀者本身都將一同成為風景線，由此讓大眾感到生活與人文藝術(shù)的無縫鏈接。這不僅將聚合區(qū)域的幸福濃度，也將為沿河文旅騰飛插上雙翼——具有歷史底蘊、人文情感的精致水岸正呼之欲出。

美術(shù)館博物館連點成線，輝映出沿岸的人文底色

蘇州河畔的藝術(shù)基因由來已久。申城最早媲美北京798藝術(shù)園區(qū)的所在，便是蘇州河畔的M50藝術(shù)園區(qū)，至今云集著上百家畫廊、設(shè)計公司、藝術(shù)機構(gòu)，藝術(shù)氛圍很是濃烈。如今，算上即將于威寧路地鐵站附近揭面的王小慧藝術(shù)館，蘇州河沿岸匯聚的美術(shù)館也多達七家，各美其美。華僑城當代藝術(shù)中心上海館和尤倫斯當代藝術(shù)中心上海館均毗鄰西藏路橋北岸，可謂國內(nèi)當代藝術(shù)領(lǐng)域的標桿，常年以國際國內(nèi)重要當代藝術(shù)家的展覽激發(fā)著大眾的想象力。往西不足一公里，坐落著由私家糧倉變身而來的八號橋藝術(shù)空間·1908糧倉，復(fù)古別致的空間，“夏目友人帳”中國首展等年輕態(tài)展覽，都讓它成為當之無愧的潮流網(wǎng)紅打卡地。華萃當代美術(shù)館和蘇俄造型藝術(shù)館均位于蘇州河長寧段，前者開館半年，未來將長期攜手上海中外文化藝術(shù)交流協(xié)會，探索中外文化藝術(shù)的靈感碰撞，后者有著15年歷史，以蘇俄現(xiàn)實主義造型藝術(shù)為收藏展示特色。普陀長風蘇州河畔的蘇寧藝術(shù)館，在法式建筑外殼之下，有著一顆純正的“中國心”，其中國古代藝術(shù)收藏蔚為壯觀。

此外，蘇州河畔的博物館資源相當豐富。華東師范大學(xué)中外博物館教育研究中心主任、副教授莊瑜調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這一帶的博物館多達十幾家。它們大多因地制宜、小眾細分，除了大眾較為熟悉的上海郵政總局大樓里的上海郵政博物館、浦江飯店里的中國證券博物館，還有很多不為人知的特色博物館，在河畔留下鮮活的人文注腳。例如，長風商標海報收藏館是中國唯一的商標火花專題博物館，接續(xù)的是蘇州河畔悄然遠去的上海火柴廠的文脈;上海造幣博物館以“造幣工藝”為主題而獨樹一幟，其所在建筑前身為上海造幣廠;正在修繕升級的蘇州河工業(yè)文明展示館，坐落于上海眼鏡廠舊址，揭示蘇州河和工業(yè)文明歷程如何匯入上海國際大都市的永恒記憶;上海紡織博物館，前身是上海申新紡織第九廠;夢清園展示館講述蘇州河沿岸水環(huán)境治理的故事。

“蘇州河沿岸有著多樣化的人文底色，紅色文化、海派文化、工業(yè)文明、現(xiàn)代藝術(shù)……它們交相輝映，帶動著沿岸的藝術(shù)氣息，形成可喜的文化浸潤氛圍。”莊瑜告訴記者。

藝術(shù)滲入生活化場景，提升居民的幸福指數(shù)

蘇州河沿岸的藝術(shù)氣息，也正在滲入更為生活化的商場、街區(qū)等場景，讓人們觸手可及。

在河畔新晉網(wǎng)紅打卡地——天安千樹，與懸浮森林般奇幻顏值同樣值得關(guān)注的，是商場主打的藝術(shù)風。開幕之際，總價超過一億元的藝術(shù)家作品空降于此。全球熱門的潮流藝術(shù)家丹尼爾·阿爾軒帶來14件博物館級別雕塑大作，組成開放式個展“當代復(fù)興”,開啟一段穿越時空的 考古之旅。Kaws、李承九、黃 玉龍、陳文令等多位藝術(shù)家的藝術(shù)裝置組團散落于商場各處，隨時等待與觀眾邂逅。就連電梯天井都別有洞天——商場專門邀請了三位當代藝術(shù)家，為三部電梯分別打造了《鯤鵬》《天井》《成長》三幅巨幅畫作。

選址M50四號樓(原紡部車間)公共走道的“M50弄堂計劃”，以公共藝術(shù)的方式緊密連接了當?shù)嘏c紡織工業(yè)相關(guān)的基因，其中不少共創(chuàng)形式的內(nèi)容，正在激活地域與社區(qū)居民、游客和藝術(shù)創(chuàng)作工作者的互動。例如《M50游覽共創(chuàng)裝置》就是一件觀眾與作者共創(chuàng)的藝術(shù)品——作者在木板上繪制出M50園區(qū)的地圖，將園區(qū)內(nèi)的觀賞景點與藝術(shù)工作室位置用螺絲標記，觀眾可參與地圖不斷“更新”。《時代M50》則成為了俊男靚女們的打卡鏡頭。只見鏡面被設(shè)計成雜志封面的效果，游客只要靠近鏡子，拿起手機自拍，便可收獲一張充滿時代感的雜志封面。鏡面上貼有“勞動模范”“最佳擋車工”等充滿紡織廠元素的標語，讓游客體驗一把成為紡織廠周刊封面人物的感覺。

相比黃浦江沿岸，蘇州河沿岸最大的特色在于居民區(qū)云集，于老百姓而言格外具有親和力。用藝術(shù)點亮蘇州河沿岸，無論公共景觀更新、周邊社區(qū)營造，還是各種各樣空間的利用，都不妨充分發(fā)揮這一特色。劉毅發(fā)現(xiàn)，如今蘇州河沿岸面貌的煥新，大多仍停留在1.0版本，僅僅是美起來，“期待2.0版本盡快出現(xiàn)，更多的作品或與人們的需求聯(lián)系在一起，更加實用，或與區(qū)域人文發(fā)生關(guān)聯(lián)，更具參與感”。

(記者 范昕)

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