近日，在江西省贛州市上猶江特大橋施工現(xiàn)場，隨著最后一組500米長軌平穩(wěn)落在無砟軌道板上，贛深(贛州至深圳)高鐵與昌贛(南昌至贛州)高鐵線路南端成功對接，標志著贛深高鐵江西段正線鋼軌鋪設全部完成。

作為南北大通道京港高鐵的重要組成部分，贛深高鐵江西段地處羅霄山脈，于2017年開工建設，沿線地形起伏劇烈，山勢陡峭，橋隧比達87.1%。線路多次跨越高速公路干線、京九鐵路，多次穿過巖體破碎帶等復雜地質段，施工難度高。

贛深高鐵北起江西贛州，途經廣東河源、惠州等城市，南至深圳，正線全長436.37公里，將于今年年底具備開通運營條件。這條鐵路建成后，贛州至深圳乘坐火車時間將由現(xiàn)在的7小時縮短至2小時，是江西對接粵港澳大灣區(qū)的重要通道。

標簽： 贛深高鐵 江西段 鋪軌 貫通