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在比亞迪秦(參數(shù)|詢價)推出冠軍版后，比亞迪海洋網(wǎng)的驅(qū)逐艦05也推出了冠軍版車型，日前比亞迪驅(qū)逐艦05冠軍版車型正式上市，新車共推出5款車型，售價區(qū)間為10.18萬-14.88萬元。而和2022款車型相比，驅(qū)逐艦05冠軍版取消了原本售價12.18萬元的55KM舒適型，新增13.78萬元的120KM尊榮型，冠軍版車型較此前版本最高直降3萬元。

此次上市的驅(qū)逐艦05冠軍版車型是驅(qū)逐艦05的小改款車型，新車在外觀、內(nèi)飾及動力方面和現(xiàn)款車型基本保持了一致，但是部分配置則有所優(yōu)化。

新車在動力上依然配備了1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的DM-i混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率81kW，峰值扭矩135N·m。驅(qū)動電機(jī)則根據(jù)續(xù)航不同調(diào)教也略有不同，比如55公里版本車型最大功率為132kW、峰值扭矩316N·m，而120公里版本則為最大功率145kW、峰值扭矩325N·m。

在尺寸方面，新車長寬高分別為4780/1837/1495mm，軸距為2718mm，并且在科技配置上也有不錯表現(xiàn)，新車提供12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、并全系標(biāo)配DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，同時提供后排出風(fēng)口、一鍵啟動、外后視鏡電動調(diào)節(jié)+加熱、自動空調(diào)等配置。

驅(qū)逐艦05冠軍版作為一款緊湊型車，雖然和秦PLUS(參數(shù)|詢價)處于同一區(qū)間，但是銷量則表現(xiàn)相對一般，其3月份銷量為4136輛，風(fēng)頭更多的還是被秦PLUS所替代。但也應(yīng)該注意到，雖然驅(qū)逐艦05和秦PLUS互為競品，但是也必然會和朗逸(參數(shù)|詢價)、軒逸(參數(shù)|詢價)、卡羅拉(參數(shù)|詢價)雙擎、雷凌(參數(shù)|詢價)雙擎等緊湊型合資轎車產(chǎn)生沖擊，對其市場份額進(jìn)行蠶食。

如今隨著新能源車滲透率的提升，緊湊轎車市場的競爭也愈發(fā)激烈，而比亞迪的產(chǎn)品則占據(jù)了大部分市場份額，如今隨著驅(qū)逐艦05冠軍版的降價上市，其在緊湊型轎車市場的話語權(quán)也將進(jìn)一步增強(qiáng)，尤其是隨著車市競爭日益激烈，比亞迪董事長王傳福所說的快魚吃慢魚的時代也會加速到來，屆時留給友商反映的時間恐怕會越來越少。

寫在最后：

總體來看，驅(qū)逐艦05冠軍版的到來，將對同級合資車以及自主品牌緊湊型轎車都造成一定沖擊，如何應(yīng)對這種變化將是廠商需要迅速解決的問題，不然則很可能面臨“當(dāng)市場拋棄你時，連聲招呼都不打”的命運(yùn)。

（本文由【車界】新媒體編輯部原創(chuàng)出品，本文作者藍(lán)湛，轉(zhuǎn)載需注明出處）

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