守護(hù)在“死亡之海”（主題）

門前的大黃狗叫過三聲， 牧羊人安外爾·麥木提敏早早搬出凳子，坐到了自家院前。羊群蹚起的煙塵中，有人趕著羊越走越近，“楊警官，熱合麥特！”安外爾熱情地打著招呼，熱合麥特，是維吾爾語(yǔ)您好的意思。


【資料圖】

安外爾家在新疆維吾爾自治區(qū)且末縣塔提讓鎮(zhèn)二葦場(chǎng)，這里只有老人一戶人家，他放羊時(shí)崴了腳，生活成了難題，想起有次幫忙找羊的鐵路民警留了電話，就試著撥過去。第二天一大早，楊斌和民警王剛就專程帶來(lái)了消腫化瘀的紅花油，楊斌是烏魯木齊鐵路公安局庫(kù)爾勒公安處且末站派出所副所長(zhǎng)。2022年4月16日，和若鐵路正式開通前兩個(gè)月,他就與戰(zhàn)友們來(lái)到了這里，共同守護(hù)這297.8公里的鐵路。

與風(fēng)沙共存

且末地處有“死亡之海”之稱的塔克拉瑪干沙漠腹地，三面環(huán)沙，沙漠面積占全縣行政面積的近40%，是國(guó)內(nèi)風(fēng)沙危害最嚴(yán)重的地區(qū)之一。

經(jīng)歷30多年的治沙，如今且末已經(jīng)沒有了20世紀(jì)80年代“一碗米飯半碗沙”的窘?jīng)r，但全年浮塵、揚(yáng)沙、沙暴、大風(fēng)日數(shù)仍達(dá)146天。由于氣候惡劣交通不便，當(dāng)?shù)匾欢热瞬帕魇?yán)重，很多年輕人都跑到外地討生活。

和若鐵路的正式開通，結(jié)束了南疆且末等5個(gè)縣不通火車的歷史，極大便利了沿線各族群眾出行和貨物運(yùn)輸，帶動(dòng)南疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興。隨著且末站派出所設(shè)立，一群鐵路公安民警來(lái)到了這里。

已經(jīng)入警28年的所長(zhǎng)衛(wèi)勇長(zhǎng)期在南疆工作，他到且末當(dāng)天，沙塵暴就來(lái)了個(gè)下馬威。天空突然毫無(wú)征兆地昏暗下來(lái)，能見度不足1米，空氣中彌漫著嗆人的土味，剛打掃干凈的地面很快落下一層沙土，除了風(fēng)聲再聽不見其他聲音。大風(fēng)一場(chǎng)接著一場(chǎng)，民警們不同程度地出現(xiàn)嘴唇干裂、嗓子腫疼、鼻子流血，聲音嘶啞……既然無(wú)法改變自然環(huán)境，那就與它共存吧。扶犁開溝、躬身植樹、揮鍬填沙、換土選苗……全所民警忙得熱火朝天，派出所門前一排排整齊的饅頭柳延伸開來(lái)。

加強(qiáng)溝通聯(lián)系

對(duì)于民警來(lái)說(shuō)，當(dāng)?shù)乩习傩諢o(wú)鐵路安全意識(shí)的問題亟待解決，牧民祖祖輩輩都是散養(yǎng)放牧，早上把羊群趕出去就不管了，晚上再趕回家，中間時(shí)間羊群是失控的，牲畜很容易進(jìn)入鐵路防護(hù)網(wǎng)內(nèi)。

所有工作從一張白紙開始干起，他們將7名干警的姓名和聯(lián)系方式打印了500份，“只要與鐵路有關(guān)，任何事情都可以給我們打電話?！边@句話，來(lái)來(lái)回回不知道說(shuō)了多少遍。開展防詐騙宣傳，進(jìn)行鐵路安全教育、消防安全宣傳……民警在巡查線路期間除了完成好分內(nèi)工作，還有一項(xiàng)重要內(nèi)容——加強(qiáng)與村民的溝通聯(lián)系。

安外爾老人手中的電話號(hào)碼，就是去年鐵路剛剛開通時(shí)，他翻進(jìn)防護(hù)網(wǎng)找羊?qū)е铝熊囃＼嚭?，民警?duì)他開展鐵路線路安全法制宣傳時(shí)留下的。

從一開始毫無(wú)鐵路安全意識(shí)跑進(jìn)防護(hù)網(wǎng)找羊，到后來(lái)放羊時(shí)主動(dòng)遠(yuǎn)離鐵路防護(hù)網(wǎng)，再到現(xiàn)在主動(dòng)幫助民警看著鐵路，只要發(fā)現(xiàn)有人在防護(hù)網(wǎng)跟前放羊就立即打電話“報(bào)告”，看著逐漸轉(zhuǎn)變的村民，工作雖然辛苦，但民警們樂在其中。 平常除了巡邏檢查，民警們還要充當(dāng)臨時(shí)交警、護(hù)送轉(zhuǎn)場(chǎng)的羊群過鐵路涵洞、幫助駐守水源井的工人捎買生活用品等。

肩上的責(zé)任很重

初春時(shí)節(jié)，尤其是東南風(fēng)刮得最兇的時(shí)候，楊斌便帶著線路民警王剛和協(xié)警艾則買提一頭扎進(jìn)茫茫沙漠中。他們要重點(diǎn)巡查和若鐵路依木拉克特大橋，查看防護(hù)網(wǎng)內(nèi)有沒有漂浮物，怕風(fēng)大吹到鐵路上影響行車，還要仔細(xì)觀察防護(hù)網(wǎng)是否完整、底部間隙是否過大，周邊有無(wú)危及線路安全的各類風(fēng)險(xiǎn)，遇見趕著牛羊的牧民還要多說(shuō)幾句不能在防護(hù)網(wǎng)邊上放牧……

兩條綠帶掩映的鐵路，穿越沙漠、戈壁、梭梭，延展至黃沙盡頭。 天氣說(shuō)變就變。突然間吹來(lái)一股熱風(fēng)，轉(zhuǎn)瞬間，漫天黃沙洶涌而來(lái)，將正在巡查鐵路線路的民警們裹挾其中。

天地一片昏黃，一列火車滿載貨物，安全駛過依木拉克特大橋。民警王剛搓搓手，再次查看橋下情況，應(yīng)急逃生通道門鎖是否松動(dòng)，這才頂著狂風(fēng)，驅(qū)車返回派出所。

“天氣熱了，驢友增多，有些人喜歡躲在橋下生火做飯，容易引發(fā)安全隱患。”王剛說(shuō)，“一陣風(fēng)吹過，盡管感覺整個(gè)人都在晃，但我心里很穩(wěn)，因?yàn)榧缟系呢?zé)任很重?！?/p>

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