2023上海車展期間，網(wǎng)通社邀請了MINI品牌設(shè)計總監(jiān)海默爾先生（Oliver Heilmer）進行專訪。在采訪中海默爾表示，未來，MINI希望能夠改變車的風格，從顏色、材質(zhì)上給設(shè)計師更多的自由，給消費者更多的自由，讓他能夠自由地選擇顏色和個性化的設(shè)置。我們相信對于世界各地的豪華車用戶來說都有這樣的期待。每一輛MINI都獨具個性，未來這種個性將得到進一步強化。

網(wǎng)通社：誕生于英國的MINI有著十分經(jīng)典的設(shè)計。作為MINI品牌設(shè)計總監(jiān)，您認為進入智能化時代之后，MINI品牌最大的挑戰(zhàn)是什么？


(資料圖)

海默爾：MINI品牌的誕生就是為了解決都市問題。1959年，蘇伊士運河危機爆發(fā)導(dǎo)致汽油限量供應(yīng)，于是Mini誕生了。而現(xiàn)在的挑戰(zhàn)比1959年時更加復(fù)雜，匯集了能源危機、數(shù)字化，還有可持續(xù)等。所以我們就問自己，MINI未來又會扮演什么樣的角色？坦白說，我們的首要任務(wù)就是找到未來和現(xiàn)在之間的連接，因為MINI的基因就是變革，就是不斷重塑自我。

1959年，MINI之父Alec Issigonis爵士創(chuàng)造了如此經(jīng)典的產(chǎn)品?，F(xiàn)在我們讓經(jīng)典更加經(jīng)典：專注于基本要素，這是MINI品牌的哲學也是方法論。由此創(chuàng)造出的不僅是標志性的設(shè)計，也是我們與用戶、社群之間的情感聯(lián)系，我們希望能將此延續(xù)至未來。

智能時代，數(shù)字化技術(shù)會讓MINI更加專注于核心要素，更凸顯出MINI極簡的設(shè)計風格。比如，我們充分利用數(shù)字化優(yōu)勢，將車內(nèi)功能都集成在一個圓形OLED中央顯示屏上。車內(nèi)空間更加精簡，前排只有方向盤、撥桿開關(guān)和中央顯示屏，功能卻一應(yīng)俱全，與我們最早期的經(jīng)典MINI如出一轍。其實，一直保持住車型的小尺寸設(shè)計是非常難的事。市場上的主流汽車，都是越來越大的趨勢。MINI造小車，花費的心血其實更多，比以往還多，這就是最大的挑戰(zhàn)。

網(wǎng)通社：MINI Concept Aceman純電動都市跨界概念車的內(nèi)飾非常讓人欣喜，但圓形OLED中央顯示屏造價應(yīng)該會很高，未來會沿用概念車的這些設(shè)計嗎？

海默爾：個別設(shè)計元素可能會有些變化，但整體車型的個性化程度會非常高。圓形OLED中央顯示屏，以及大家見到的各種柔軟、蓬松、精致又時尚的織物設(shè)計都會在MINI未來車型上逐步應(yīng)用。

網(wǎng)通社：MINI自誕生之初就有小型車的基因，且在中國市場獲得了廣泛認可。您覺得中國消費者如何看待豪華小型車，與其他市場消費者的認知是否有明顯的差異性？

海默爾：我們在各個市場做過多次調(diào)研，從Concept Aceman這款車來說，各個市場的認知相當一致：這款車依然非常MINI，辨識度依然非常高。我相信無論是哪個市場的消費者，他們想要擁有的其實是一輛MINI，一種“only MINI can do”的態(tài)度。

網(wǎng)通社：在MINI Concept Aceman純電動都市跨界概念車上我們看到了更大膽更富有色彩的外觀設(shè)計。在電動化時代，MINI在顏色上如何保持自身基因，又能讓這些顏色和內(nèi)飾材質(zhì)做出更加延展的設(shè)計？

海默爾：目前量產(chǎn)車上，英倫綠涂裝已經(jīng)應(yīng)用到了第五代，還在不斷演變。Concept Aceman的車頂，就是在經(jīng)典英倫綠的基礎(chǔ)上再度調(diào)和的。車身采用冷光綠（Icy Sunglow Green）涂裝，視覺上類似金色與淺綠松石色的結(jié)合體。車身顏色在不同光線和視角下呈現(xiàn)出不同視覺效果，你能夠感受到車身表面與線條之間微妙的立體感。它所展現(xiàn)出來的是一種友好、明亮和多功能性。未來，MINI會有更多色彩，我們稱這些基本色為“MINI核心色”，永遠很友善且能夠吸引大眾的目光，觸及大家的靈魂。

網(wǎng)通社：MINI有很多設(shè)計優(yōu)勢，MINI全球首個圓形OLED中央顯示屏上，未來也會搭載更多應(yīng)用程序，在適配上是如何考慮的？

海默爾：未來，顯示屏上會根據(jù)需求有不同的分區(qū)，不需要每次使用都操控整個圓形屏幕。MINI認為，功能始終是服務(wù)于人的，它們只會在你需要的時候出現(xiàn)，其他時候不打擾。有一些小的元素、小的應(yīng)用程序可能像今天一樣放在顯示屏中央，也可能會隱藏在下層。例如，溫度功能一直會在顯示屏上，而一些基本的功能就是在駕駛時隨時可以調(diào)出的。目前我們還在進一步的調(diào)試過程中。整體操作起來，就像使用我們的手機一樣，便捷、直觀，不需要很大的學習成本。

就拿車里數(shù)字化體驗?zāi)Ｊ綖槔粌H僅是一種的車內(nèi)數(shù)字功能，更是與用戶的一種互動和情感聯(lián)系?！皞€性化模式”（Personal Mode）下，你可自定義顯示屏背景圖，圖片會以栩栩如生的動畫形式呈現(xiàn)在中控內(nèi)飾面板上，例如云層、海浪，或波光粼粼的水面，同時還有量身定制的音效。

網(wǎng)通社：是不是可以理解為，MINI Concept Aceman純電動都市跨界概念車內(nèi)的圓形OLED顯示屏不僅僅是一塊常規(guī)的功能屏？

海默爾：它對于用戶不僅僅是個功能屏，還是個情感連接的紐帶。MINI始終關(guān)注用戶的真實感受，所有的設(shè)計都是為了讓人們盡情愉悅地享受都市生活。比如車上的三種數(shù)字化體驗?zāi)Ｊ健皞€性化模式”、“快閃模式”以及“生動模式”，這些都是基于未來數(shù)字化的體驗，是以各種妙趣橫生的方式為用戶提供服務(wù)。我們首次在車內(nèi)推出以體驗為主的導(dǎo)航功能，“快閃模式”下，系統(tǒng)可根據(jù)用戶的喜好類別自動選擇導(dǎo)航目的地。例如，選擇顯示屏列表中的“冒險”類別，MINI可憑借對摩登都市生活的了解，推薦熱門目的地。如果選擇“美食”類別，MINI將變身為點評專家，指引你前去打卡美味餐廳。MINI就是你的數(shù)字化的“死黨”。除了現(xiàn)有的三個數(shù)字化體驗?zāi)Ｊ?，未來還會推出更多。

網(wǎng)通社：我們這次看到的車內(nèi)投影技術(shù)系統(tǒng)非常驚艷，可否為我們介紹一下？

海默爾：技術(shù)其實都是為人服務(wù)的，MINI以自身設(shè)計專長，借力數(shù)字化技術(shù)為大家提供獨特的車內(nèi)體驗。就比如大家所看到的投影形式，從你走到車前，到上車整個過程都有投影技術(shù)的出現(xiàn)，體驗非常歡快有趣。

比如，當你打開門準備上車時，一個彩色圖像將被投射到上車區(qū)域地面上。OLED中央顯示屏呈現(xiàn)多彩繽紛的脈沖圖樣，伴隨著投影從車頂延伸至儀表板和門板，滿滿的儀式感。上車后，車內(nèi)OLED中央顯示屏上的內(nèi)容，還可通過圖像投影延伸至中控內(nèi)飾面板上。MINI利用光影、動畫和聲效相結(jié)合的方式，通過視覺、聽覺為用戶帶來沉浸式的交互體驗。

網(wǎng)通社：MINI一直在強調(diào)環(huán)保、可持續(xù)的設(shè)計方向，但是對于用戶來說尤其對中國的用戶來說，他們更關(guān)心的是有豪華屬性，以及真才實料的感覺。這種可持續(xù)理念和中國消費者可能喜歡的豪華理念是否沖突？今天看到的這臺概念車應(yīng)用了創(chuàng)新材質(zhì)，顏色也非常吸引人。

海默爾：可持續(xù)對我們來說十分重要。MINI始終以“最小碳足跡”與獨到的方式詮釋可持續(xù)理念。其實越來越多的豪華家居設(shè)計都在廣泛使用針織面料。視覺上，針織面料的設(shè)計也能營造一種豪華氛圍，那如何在這樣的豪華感中同時又打造出一種個性化的感受，讓每個人從車中感受到MINI與生俱來的獨特個性，這是我們要考慮的。Concept Aceman內(nèi)飾中最大的特點就是它可持續(xù)材質(zhì)的使用和明艷的配色，如果你仔細看我們還有一些設(shè)計小彩蛋暗藏在里面?？沙掷m(xù)大家都在說，但是MINI最擅長以輕松、愉快的方式滿足人的需求。

未來，MINI希望能夠改變車的風格，從顏色、材質(zhì)上給設(shè)計師更多的自由，給消費者更多的自由，讓他能夠自由地選擇顏色和個性化的設(shè)置。我們相信對于世界各地的豪華車用戶來說都有這樣的期待。

網(wǎng)通社：MINI一直是一個非常有個性的品牌，設(shè)計和色彩使用亦是如此。但現(xiàn)在市場上有很多雷同的設(shè)計，經(jīng)常被“借鑒”的MINI，其個性和特色已經(jīng)不那么明顯了。在這種情況下，MINI將用過什么方式，在設(shè)計上讓個性脫穎而出？

海默爾：您剛才提的這個問題過去幾年我們一直在思考，這的確是一個挑戰(zhàn)。MINI基因里就有無限的“創(chuàng)造力”，MINI并不是為了個性而個性。大家的思考方式可能不同，比如我們推出漸變色車頂，是不斷大膽嘗試展現(xiàn)自我主張的方式，并非只是推出一個全新配色。打破固有思維，為汽車設(shè)計賦予奇思妙想，這是MINI的專長。此外，一些經(jīng)典元素已經(jīng)刻上了MINI的名字，正如你提到“迷你”這個詞就會想到MINI品牌一樣，比如圓形顯示屏、米字旗尾燈、四輪四角等。

網(wǎng)通社：作為MINI車主，我在與其他車主交流的過程中發(fā)現(xiàn)大約有60%-70%的車主，他們的購車理由是MINI的經(jīng)典設(shè)計。電動化時代MINI肯定會在設(shè)計上有所創(chuàng)新，您是如何理解創(chuàng)新的？對于MINI的經(jīng)典元素，判定其應(yīng)該保留還是應(yīng)該創(chuàng)新的標準是什么？如何評判這些創(chuàng)新元素對用戶的影響？如何讓用戶感知到MINI的創(chuàng)新是有意義的？

海默爾：我們都相信60多年前的經(jīng)典MINI依舊非常經(jīng)典，是可以經(jīng)得起時間的考驗，而“迷你至簡”這樣的設(shè)計語言，就是幫助我們保留能夠經(jīng)得起時間考驗的MINI經(jīng)典的設(shè)計。在Concept Aceman上你會發(fā)現(xiàn)一些過去非常經(jīng)典的、MINI標志性的設(shè)計仍然延續(xù)，同時還會有新的設(shè)計元素呈現(xiàn)，未來我們的新車型依然如此。

比如，四年前MINI家族還沒有米字旗尾燈，直到有一天我們突然迸發(fā)了一個靈感，為什么不把米字旗放在尾燈上試試？經(jīng)過不懈努力，米字旗尾燈成為了MINI又一個極具標志性的設(shè)計。在Concept Aceman上，我們把米字旗披上了身，設(shè)計成了行李架，很多中國媒體都說MINI更加“頂頂有名”了。

你會發(fā)現(xiàn)一些過去非常經(jīng)典的、MINI標志性的設(shè)計仍然延續(xù)，同時還會有新的設(shè)計元素呈現(xiàn)。我們希望重塑經(jīng)典，將傳統(tǒng)的經(jīng)典設(shè)計元素打造成新的經(jīng)典設(shè)計元素。我們堅守品牌傳統(tǒng)的設(shè)計精髓，同時也不懼創(chuàng)新，勇于突破自我。這就是MINI。

網(wǎng)通社：MINI Concept Aceman純電動都市跨界概念車擁有八邊形格柵輪廓，周邊集成淺綠色矩陣式LED輪廓燈，這樣是設(shè)計是否有著特殊意義？

海默爾：MINI Concept Aceman全球概念車是MINI家族的全新成員，作為一款緊湊型crossover都市跨界概念車，除了格柵的差異，車型的車身比例和大燈也非常值得關(guān)注。未來MINI車型的日間行車燈，都是客戶可以根據(jù)自己的個性和品位進行定制的。我們要創(chuàng)造的體驗的確是要有意義的，不是只是加了點新設(shè)計而已。未來無論哪款MINI，都將獨具魅力。每一輛MINI都獨具個性，未來這種個性將得到進一步強化。

（圖/文?網(wǎng)通社?尹建偉）

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