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8月31日2時33分，莞番高速上跨廣深鐵路主橋順利完成逆時針81.1°轉體，為莞番高速三期工程如期完工通車奠定了堅實基礎。

莞番高速上跨廣深城際鐵路橋，由東莞市交通投資集團出資，廣鐵集團廣州安茂公司代建，中鐵十局集團承建，項目為雙層公路轉體橋，上層莞番高速公路，下層環(huán)莞快速路，主橋采用2*85m連續(xù)鋼桁腹-板桁組合結構，重量2.9萬噸，雙層一次轉體，為國內首例。

該主橋鄰近廣深城際鐵路，工期緊、安全風險高，施工難度大，是莞番高速三期工程完成通車目標的關鍵控制性工程。此次轉體成功，填補了國內雙層公路鋼砼結合橋轉體施工跨越運營鐵路的空白，對后續(xù)多通道共用橋位上跨營運鐵路的橋梁建設起到示范作用。

莞番高速公路全線建成后將成為珠三角區(qū)域又一條重要的東西向大通道，莞番高速公路西接已建成的南沙大橋、東連河惠莞高速公路，是廣東出省大通道廣龍高速公路的重要組成部分。目前正緊張開展莞番高速公路三期工程建設，計劃2023年建成通車。

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